帕尔马松卡斯特略环岛发生一起交通事故，一辆轿车在撞上另一辆汽车后翻倒在路面上。事故原因很明确：一名驾驶员在进入环岛时未遵守让行规则，未让已在环岛内行驶的车辆先行。撞击导致第一辆车翻滚数圈，所幸这场惊险场面最终只是虚惊一场。两名驾驶员均独自驾车，都未受伤，且酒精检测结果均为阴性。责任方毫无争议地承认了自己的错误。
翻车的物理原理与现代环岛中的被动安全 🚗
轿车在环岛内多次翻滚并非偶然。这取决于进入速度、撞击角度以及车辆的重心。在此案例中，侧面撞击使后轴移位，产生了足以超过稳定性极限的旋转力矩。电子稳定控制系统（ESP）和侧安全气囊按预期发挥了作用，但决定性因素是底盘的可控变形结构。车身吸收了动能，避免了严重伤害。这并非奇迹干预，而是应用于乘员保护的工程学成果。
翻了几个跟头却不上DGT新闻的“艺术” 🤸
责任驾驶员展现了一种少见的“本领”：翻了几次车却安然无恙，就像在卡丁车赛道上做特技一样淡定。他的车最终四轮朝天，但他却自己走出来了，也许心里还在想保险公司会因为这次“非自愿特技”而提高他的保费。讽刺的是，环岛这个用来规范交通秩序的发明，对某些人来说仍然是个谜。与此同时，松卡斯特略的居民们又多了一个酒吧里的谈资：有一天，一辆车决定模仿一只四脚朝天的乌龟，却没人擦破一点皮。幸好酒精没有参与其中，否则故事就完全是另一个版本了。