美国宇航局研究GRX-810合金增材制造技术用于发动机

发布于 2026年04月22日 | 从西班牙语翻译

一个由NASA支持的联盟正在推进GRX-810合金的制造与修复方法。这种材料旨在承受火箭发动机和涡轮中的极端条件。该项目通过STTR计划获得资助,涉及犹他大学、宾夕法尼亚州立大学和Elementum 3D公司。对公众而言,这意味着太空技术的进步,未来可能衍生出工业应用。

一个火箭发动机,带有一个复杂的3D打印金属部件,在测试台上因极端高温而发光。

冷喷涂用于制造和修复超级合金 🛠️

关键技术是冷喷涂增材制造。它不是用激光熔化金属,而是将GRX-810合金粉末加速到超音速喷射到基底上。颗粒在冷态下变形并机械结合。这使得制造或修复部件时热应力更小,微观结构稳定,非常适合太空推进中的高温高应力环境。

你的汽车不需要这个,但火箭需要 🚀

当我们还在担心车门上的划痕时,NASA需要冷焊能承受一千多度的部件。这是一个不同级别的担忧。也许有一天这项技术会进入普通车间,但目前,星际机械师的工作比更换火花塞要复杂得多。当然,要报价而不晕倒是不可能的。