保时捷确认电动718将保留其运动本质
保时捷最高负责人Oliver Blume保证，未来的保时捷718电动车将设计用于保留定义该系列的运动特性。这家德国公司集中精力将燃油车的驾驶感觉转移到新的电动平台上。这意味着该车将重点关注敏捷性和即时响应，这是718系列敞篷车和 coupe 的基本支柱。🏎️
保时捷电动化入门级跑车的计划
保时捷计划推出Boxster和Cayman的完全电动版本，这些车型构成了718系列。公司已经对原型车进行了大量测试，以完善底盘和电池管理方式。目标是用最佳分布来补偿电池的额外重量，从而降低重心，并相应提高过弯稳定性。
战略关键点：- 开发Boxster和Cayman的100%电动版本。
- 使用原型车进行全面测试，以优化动态性能。
- 在电池重量和提升敏捷性的分布之间实现平衡。
“转移驾驶体验至关重要。电动化不应意味着失去运动灵魂”，这反映了品牌的理念。
技术方面和销售预期
虽然保时捷尚未透露所有技术规格，但预计电动718将采用专为跑车设计的电池架构。该品牌试图在不牺牲高性能的情况下提供实用续航里程。其市场推出计划在本十年后半期，从而完成保时捷从Taycan开始的电动化转型。
主要预期：- 使用专为跑车设计的电池平台。
- 在续航里程和赛道性能之间寻求实际平衡。
- 预计推出日期为2025年后。
对纯正主义者的最终裁决
还有待观察，那些热爱六缸水平对置发动机声音的最传统爱好者是否能欣赏由空气动力学啸叫和电动机特征嗡嗡声主导的新声学体验。保时捷的挑战不仅是技术上的，也是情感上的。🔌⚡