La moto eléctrica Light Rider y su chasis impreso en 3D por APWorks
La moto eléctrica Light Rider y su chasis impreso en 3D por APWorks
La movilidad ligera da un salto tecnológico con un proyecto de Airbus. Su subsidiaria, APWorks, ha materializado la Light Rider, una motocicleta eléctrica que trasciende el concepto de prototipo para convertirse en una demostración práctica. Su elemento más revolucionario es un chasis o monocasco fabricado completamente con impresión 3D metálica, marcando un hito al utilizar esta tecnología como estructura principal de un vehículo real. Este enfoque permite un diseño radical y unas prestaciones superiores a los métodos tradicionales. 🏍️⚡
El binomio ganador: Aleación aeroespacial y diseño inspirado en la naturaleza
La clave del bajo peso y alta resistencia reside en el material y su aplicación. El chasis se imprime con Scalmalloy, una aleación patentada de aluminio, magnesio y escandio, famosa en el sector aeroespacial por su excepcional relación resistencia-peso. APWorks aplicó un diseño biónico, imitando la eficiencia de las estructuras óseas, para depositar material solo donde es estrictamente necesario. El resultado no es una pieza maciza, sino una intrincada red de tubos y formas orgánicas.
Características clave del chasis:- Peso ultraligero: Apenas 6 kg, comparable al de una mochila escolar llena.
- Estructura hueca: Red compleja que maximiza la rigidez y minimiza la masa.
- Fabricación en una pieza: Consolida múltiples componentes en un solo elemento impreso, eliminando uniones débiles.
La Light Rider es una prueba tangible de que la fabricación aditiva está preparada para construir estructuras primarias seguras, ligeras y complejas.
Un legado que redefine la fabricación de vehículos
Más allá de ser un récord, este proyecto simboliza un cambio de paradigma. La fabricación aditiva permite una integración sin precedentes, reduciendo el número de piezas, el desperdicio de material y simplificando el ensamblaje. Esta metodología abre la puerta a una personalización masiva sin los costosos moldes o utillajes de la producción en serie.
Ventajas del paradigma de fabricación aditiva:- Reducción de residuos: El material se deposita solo donde se necesita, a diferencia del mecanizado sustractivo.
- Geometrías imposibles: Permite crear las formas orgánicas y optimizadas del diseño biónico.
- Simplificación de la cadena de montaje: Menos piezas significan un ensamblaje más rápido y con menos errores.
El futuro, construido capa a capa
Aunque su producción fue limitada, el legado de la Light Rider es profundo. Demuestra de manera contundente que la impresión 3D metálica ha madurado lo suficiente para asumir roles estructurales críticos. Este avance allana el camino no solo para motocicletas, sino para la próxima generación de coches, drones y vehículos aéreos, donde la ligereza, la complejidad geométrica y la eficiencia serán requisitos fundamentales. El futuro de la movilidad podría estar literalmente impreso. 🚀