Leapmotor presenta el motor D19 para vehículos eléctricos

Publicado el 23/12/2025, 14:55:55 | Autor: 3dpoder

Leapmotor presenta el motor D19 para vehículos eléctricos

Motor eléctrico D19 de Leapmotor, de color plateado y negro, mostrando su diseño compacto y componentes internos sobre un fondo neutro.

Leapmotor presenta el motor D19 para vehículos eléctricos

La marca china Leapmotor ha desvelado su nuevo propulsor eléctrico, el D19, un desarrollo interno que marcará su próxima generación de automóviles. Este motor destaca por su arquitectura compacta y su elevada densidad de potencia, lo que facilita integrarlo en plataformas sin comprometer el habitáculo. La firma subraya que logra una eficiencia energética sobresaliente, un factor decisivo para extender la autonomía de los coches eléctricos. 🔋

Especificaciones técnicas y rendimiento del D19

El motor D19 funciona con una arquitectura de 800 voltios, estándar que se consolida para permitir recargas extremadamente rápidas. Alcanza una potencia máxima de 170 kilovatios (aproximadamente 231 CV), un nivel adecuado para propulsar vehículos de segmentos medios y grandes. Su diseño interno prioriza minimizar las pérdidas de energía al convertir la corriente, buscando un equilibrio óptimo entre prestaciones y consumo.

Características clave del propulsor:
  • Voltaje de operación: 800V para cargas ultrarrápidas.
  • Potencia máxima: 170 kW (231 CV).
  • Aplicación: Vehículos de segmento C y D.
  • Objetivo de diseño: Reducir pérdidas y optimizar el espacio.
La tecnología propia es un pilar fundamental para competir en la nueva era de la electrificación.

Enfoque en la fabricación y la eficiencia operativa

Leapmotor ha concebido este motor para producirlo en serie de manera rentable, empleando materiales especializados como el acero eléctrico de grano orientado. Incorpora un sistema de refrigeración por aceite que gestiona el calor generado durante su funcionamiento continuo. La compañía ya está probando este propulsor y planea implementarlo en sus nuevos modelos a partir del próximo año.

Elementos de su construcción:
  • Material principal: Acero eléctrico de grano orientado.
  • Sistema de gestión térmica: Refrigeración por aceite.
  • Estado actual: En fase de pruebas.
  • Planes de implementación: Modelos nuevos a partir del próximo año.

Perspectivas y desafíos reales

Aunque las cifras de eficiencia en condiciones controladas son prometedoras, el comportamiento en el mundo real será el verdadero examen. Factores como el tráfico denso, las condiciones climáticas extremas y el estilo de conducción influirán decisivamente en el consumo final de energía. El despliegue del D19 será crucial para consolidar la estrategia de Leapmotor de depender de su propia tecnología. 🚗⚡

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