Fernando Alonso analiza el gran premio de Abu Dabi y la sombra del 2010
Fernando Alonso analiza el gran premio de Abu Dabi y la sombra del 2010
En la antesala de la carrera final de la temporada, la voz experimentada de Fernando Alonso ofrece un análisis lúcido sobre los favoritos y las dinámicas en juego. El piloto asturiano de Aston Martin no duda en señalar al equipo que, en su opinión, tiene todas las papeletas para llevarse el triunfo en Yas Marina si la carrera transcurre con normalidad 🏁.
Un veredicto claro sobre los favoritos
Alonso ha sido contundente al afirmar que, en condiciones normales, el vencedor debería salir de la escudería McLaren. Este reconocimiento público hacia el gran momento de forma del equipo de Woking no es casual. Tanto Lando Norris como Oscar Piastri han demostrado una velocidad y consistencia sobresalientes en la segunda mitad del campeonato, transformando su MCL60 en una máquina de sumar podios y victorias. La reflexión de Alonso va más allá del elogio; es un reconocimiento táctico del equilibrio de fuerzas actual.
Claves del dominio de McLaren:- Evolución técnica: El monoplaza papaya ha mostrado una mejora espectacular, siendo quizás el más rápido en ritmo de carrera larga.
- Consistencia de los pilotos: Ambos pilotos están en un estado de gracia, capitalizando el potencial del coche en cada circuito.
- Confianza del equipo: La racha de buenos resultados ha creado un círculo virtuoso de confianza y rendimiento óptimo.
"En una carrera sin incidentes, uno de los dos pilotos de McLaren debería ganar" - Fernando Alonso.
El eco de una batalla histórica
La mente del bicampeón mundial no puede evitar viajar en el tiempo y establecer un paralelismo con la temporada 2010. Aquel año, el campeonato también se decidió en Abu Dabi en una lucha a cuatro, aunque con un desenlace amargo para Alonso, que quedó atrapado tras el Renault de Vitaly Petrov mientras Sebastian Vettel se alzaba con el título. Sin embargo, el español es rápido en matizar esta comparación 🕰️.
Diferencias clave entre 2010 y la actualidad:- Equipo dominante: En 2010, el Red Bull era claramente el mejor coche. Hoy, el rendimiento está más repartido entre varios equipos.
- Naturaleza de la lucha: La tensión actual se centra en el subcampeonato de constructores, no en el título de pilotos.
- Panorama competitivo: La dinámica es más abierta y menos predecible que hace trece años.
Observador privilegiado de la batalla
La perspectiva de Alonso en 2023 es radicalmente diferente a la de 2010. Entonces, era un contendiente directo al título que dependía de una estrategia perfecta para superar al coche más rápido. Ahora, desde su posición en Aston Martin, analiza la pelea con la mirada de un experto que observa desde fuera la pugna por la gloria. Su comentario final encierra esta sabiduría: prefiere hablar del coche más rápido como quien lo analiza, no como quien necesita vencerlo contra pronóstico. Esta posición le otorga una lucidez especial para evaluar el momento de forma de McLaren y el intrigante cierre de temporada que se avecina en el desierto 🔍.