La autovía AS-III: Un proyecto fantasma en Asturias
La autovía AS-III: Un proyecto fantasma en Asturias
La Autovía AS-III, apodada coloquialmente como la Autovía del Olvido, constituye uno de los ejemplos más representativos de infraestructura abandonada en España. Diseñada originalmente para descongestionar el tráfico en el corazón de Asturias, su construcción se paralizó indefinidamente dejando tras de sí un paisaje surrealista de obras inconclusas 🛣️.
Conflictos ambientales y obstáculos legales
El proyecto vial enfrentó una intensa oposición por sus potenciales impactos ecológicos en ecosistemas locales, generando protestas ciudadanas y prolongados procesos judiciales. Las expropiaciones de terrenos se convirtieron en otro escollo significativo, con numerosos propietarios resistiéndose a ceder sus propiedades y complicando enormemente el avance de las obras.
Principales problemas identificados:- Daños potenciales a ecosistemas protegidos y habitats naturales
- Conflictos legales prolongados por expropiaciones territoriales
- Falta de consenso político y social sobre el proyecto
Lo que prometía ser una solución al tráfico se ha convertido en un monumento a la mala planificación y los conflictos sin resolver
Estructuras fantasma y costes millonarios
Imponentes viaductos de hormigón y puentes de grandes dimensiones se alzan sobre valles asturianos, terminando abruptamente en zonas rurales sin conexión alguna con la red principal. Estas obras faraónicas, que consumieron millones de euros de fondos públicos, crean escenas que parecen extraídas de una distopía urbana 🏗️.
Características del abandono:- Estructuras viarias que finalizan súbitamente en campos abiertos
- Conexiones ilógicas con carreteras secundarias sin utilidad práctica
- Inversión multimillonaria calificada como ejemplo de pésima planificación
Un futuro incierto para la movilidad asturiana
Mientras los conductores asturianos continúan sufriendo congestiones de tráfico diarias, la autovía diseñada para aliviarlas permanece como un testimonio silencioso de burocracia y oportunidades perdidas. La ironía final reside en que esta infraestructura, concebida para conectar, ahora simboliza perfectamente la desconexión entre planificación y ejecución en obras públicas 💔.