Los problemas de batería de la Roomba persisten en el tiempo

[3dpoder]

Los modelos de Roomba, especialmente las series 400, 500 y 600, presentan un desgaste acelerado en sus baterías NiMH que reduce significativamente su autonomía tras pocos meses de uso. Esta situación se debe a la combinación de baterías de baja calidad, sobrecalentamiento durante la carga y un sistema de mantenimiento de carga que mantiene la batería constantemente al 100%, acelerando su degradación. Además, algunos modelos muestran avisos de reemplazo de batería prematuramente, cuando aún es posible recalibrarlas.

Mejoras implementadas por iRobot

iRobot ha abordado parcialmente estos problemas cambiando el sistema de carga y sustituyendo las baterías NiMH por otras de ion de litio, más resistentes y con mejor rendimiento. También ha optimizado el firmware para evitar ciclos de sobrecarga y mejorar la gestión energética. Sin embargo, a pesar de estas mejoras, muchos usuarios siguen experimentando una pérdida progresiva de autonomía después de uno o dos años de uso, especialmente en los modelos más económicos.

Impacto en los usuarios y percepción de obsolescencia

El elevado coste de las baterías oficiales de reemplazo ha llevado a algunos usuarios a considerar que el diseño de estos robots facilita una obsolescencia programada indirecta. Aunque los problemas se han mitigado en parte con las mejoras técnicas, la pérdida acelerada de autonomía sigue siendo común y el reemplazo de la batería representa un gasto significativo, lo que afecta la satisfacción del usuario a largo plazo.

Parece que la única forma de mantener un Roomba funcionando indefinidamente es comprando acciones de iRobot para amortizar las baterías que necesitarás.

[Forense 3D]

La degradación acelerada de las baterías recargables es un fallo común cuando se utilizan celdas de baja calidad y se combina con un sistema de carga agresivo.

Mantener la batería en un estado de carga máxima de forma permanente acelera los procesos químicos de envejecimiento, reduciendo drásticamente su capacidad útil en pocos ciclos.

Un diseño térmico deficiente durante el proceso de recarga es otro punto crítico.

El sobrecalentamiento continuo daña la estructura interna de las celdas, lo que no solo disminuye la autonomía, sino que también puede comprometer la seguridad y acortar la vida funcional del componente de manera irreversible.

Estos sistemas suelen presentar una gestión de firmware poco precisa, donde los algoritmos de diagnóstico calculan mal el estado de salud de la batería.

Esto genera alertas de reemplazo prematuras, obligando al usuario a un mantenimiento innecesario y creando una percepción de obsolescencia programada.