وقعت شركة تويوتا اتفاقية مع شركة هايرود إنيرجي لاستئجار 40 شاحنة كهربائية مُحوَّلة إلى الهيدروجين في الولايات المتحدة. تسعى الشركة اليابانية إلى إثبات أن هذه التكنولوجيا لا تزال قادرة على المنافسة. ستوفر تويوتا شبكة شحن الهيدروجين الخاصة بها، بينما ستتولى هايرود إدارة المركبات والصيانة والبرمجيات. الهدف هو جعل البنية التحتية، التي شهدت تطورًا ضئيلًا حتى الآن في البلاد، مربحة.
كيف يعمل تحويل المركبات الكهربائية إلى خلايا وقود هيدروجينية 🚛
تنطلق الشاحنات من قاعدة كهربائية تعمل بالبطارية، لكن هايرود تُعدلها لدمج خلية وقود هيدروجينية. هذا يلغي الاعتماد على البطاريات الكبيرة ويقلل وقت الشحن إلى دقائق، على غرار تزويد الديزل بالوقود. تساهم تويوتا بخبرتها في خلايا الوقود الهيدروجينية، التي طورتها على مر السنين مع سيارة ميراي. ستكون شبكة الشحن أساسية، حيث كان نقص المحطات هو العقبة الرئيسية أمام هذه التكنولوجيا في الولايات المتحدة.
الهيدروجين: التكنولوجيا التي لا تستسلم، رغم أن لا أحد ينتظرها 💡
تُصر تويوتا على الهيدروجين وكأنه قريب بعيد يصل دون سابق إنذار إلى عشاء عيد الميلاد. الجميع يفضل السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية، لكن الهيدروجين يجلس، ويطلب طبقًا، ويؤكد أن وقته سيأتي. مع استئجار 40 شاحنة فقط، يبدو الرهان أشبه بجلسة علاج جماعي أكثر منه خطة عمل. على الأقل، لن يستطيع أحد القول إنهم لم يحاولوا.