أدى انقلاب برج مراقبة متنقل أثناء عاصفة إلى كشف مشكلة تصميم حرجة: الهوائي، الذي يعمل كشراع، ولّد عزم انقلاب تجاوز قدرة التثبيت الهيكلي. هذا الحادث، الذي تم تحليله من خلال سير عمل يدمج Solid Edge وAutodesk CFD وKeyShot، يوضح كيف يمكن لمحاكاة إجهاد المواد أن تتنبأ بالانهيارات في البنى التحتية المعرضة لظروف مناخية قاسية، مما يمنع الأعطال المكلفة في الميدان.
نمذجة أحمال الرياح وتحليل الإجهادات في Solid Edge وAutodesk CFD 🌪️
بدأت العملية في Solid Edge، حيث تم نمذجة الهندسة الكاملة للبرج، بما في ذلك الهوائي ذو المساحة الكبيرة. تم تصدير هذا النموذج إلى Autodesk CFD لمحاكاة تدفق الرياح بسرعات العواصف (120 كم/ساعة). كشفت المحاكاة أن الهوائي يولد قوة سحب غير متناسبة، مركزة الإجهادات في قاعدة البرج ونقاط التثبيت. تم استيراد بيانات الضغط مرة أخرى إلى Solid Edge لإجراء تحليل العناصر المحدودة، وتحديد المناطق التي يتجاوز فيها عزم الانقلاب حد المرونة للصلب الإنشائي. الإجهاد الدوري، الناجم عن هبات الرياح، يسرع تدهور المواد في تلك النقاط الحرجة.
تصور الانهيار ودروس للتصميم الوقائي 🛠️
تم استخدام KeyShot لإنشاء صور وعروض متحركة تصور التشوه التدريجي ونقطة الانهيار الدقيقة، مما يسهل التواصل حول العطل بين المهندسين. الدرس الرئيسي هو أن الهوائيات في الأبراج المتنقلة يجب أن تُصمم بأنظمة تخفيف الرياح أو تعزيزات هيكلية محسوبة من خلال محاكاة الإجهاد. تجاهل تأثير الشراع في الظروف القاسية يحول التصميم الوظيفي إلى خطر انقلاب. تؤكد هذه الحالة على ضرورة دمج تحليل الإجهاد من المراحل المبكرة للتصميم في Solid Edge، مع التحقق باستخدام CFD، لضمان السلامة في البنى التحتية الحرجة.
ما هي منهجية محاكاة العناصر المحدودة التي تسمح بنمذجة تأثير الهوائي كشراع على الإجهاد الهيكلي للبرج المتنقل بدقة أكبر أثناء ظروف الرياح القصوى؟
(ملاحظة: إجهاد المواد يشبه إرهاقك بعد 10 ساعات من المحاكاة.)