إنقاذ في وشقة: غريم والمروحيات دقة في الجبال

2026 May 17 نُشر | مترجم من الإسبانية

أكملت الحرس المدني عمليتي إنقاذ في مقاطعة وشقة تظهران التنسيق بين الطيارين والمتخصصين في غريم. تطلبت العمليتان، إحداهما في شرفة بينيتا (بيلسا) والأخرى في بينيا رويبا (موريلو دي غاييغو)، مناورات جوية عالية الدقة وجهدًا بدنيًا ملحوظًا من جانب رجال الإنقاذ.

مروحية EC135 تابعة لغريم معلقة فوق جدار صخري عمودي في بينيا رويبا، جبال وشقة، رجل إنقاذ ينزل بواسطة كابل فولاذي مشدود نحو متسلق جريح مثبت على نقالة، دوارات تدور بسرعة عالية مسببة سحابة من الغبار والضباب، طيار يناور بدقة متناهية لتجنب النتوءات، حقائب تقنية تحتوي على حبال وحلقات تسلق ظاهرة في المقصورة المفتوحة، ضوء مسائي ذهبي يسقط على هيكل المروحية، أسلوب سينمائي فوتوغرافي واقعي، ملمس صخري خشن للحجر الجيري يتناقض مع المعدن المصقول، دراما تقنية، وضوح شديد في الكابلات والأحزمة

مناورات جوية وتقنية هبوط في المناطق الوعرة 🚁

تُظهر مقاطع الفيديو الرسمية كيف تقترب المروحية من الجدران العمودية بينما ينزل الأخصائي بالحبل. تعتبر مهارة الطيار أساسية للحفاظ على استقرار الطائرة في تيارات الهواء المتغيرة. بمجرد الوصول إلى الأرض، يقوم غريم بتقييم حالة المصاب، وتثبيته، ورفعه باستخدام نظام بكرة. تتطلب العملية برمتها تواصلاً مستمرًا بين قمرة القيادة والفريق على السطح.

غريم: رجال إطفاء بالحبال وبدون صالة رياضية 💪

يحمل عناصر غريم حقائب ظهر تزن عشرين كيلوغرامًا، وخوذات، وأحزمة. لا توجد آلات كارديو تضاهي الصعود سيرًا على الأقدام عبر وادٍ مع مصاب على الأكتاف. بينما نقوم نحن البشر بتمارين البطن على الأريكة ونحن نشاهد عملية الإنقاذ، فإنهم يتصببون عرقًا ليتسنى لمتنزه غافل أن يروي القصة. في المرة القادمة التي يقول فيها أحدهم إن عمله صعب، فليتذكر هؤلاء الرجال المعلقين من مروحية.