قام مبرمج برازيلي بنقل مفهوم الساعة الذكية إلى مستوى آخر من خلال تحويل ساعته TicWatch إلى ذراع تغيير السرعات في سيارة أودي A4 من الجيل الأول، الطراز B5 الذي تم إنتاجه بين عامي 1994 و2001. باستخدام قطعة مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد لتثبيت الساعة بدلاً من المقبض الأصلي، يسمح التعديل بالتحكم في تغيير التروس عبر تطبيق لنظام WearOS يقرأ الجيروسكوب ومقياس التسارع الخاصين بالجهاز.
الجيروسكوب ومقياس التسارع كأساس للنظام 🛠️
يستخدم التطبيق المطور لنظام WearOS مستشعرات الحركة في الساعة الذكية لاكتشاف الميل والدوران اللازمين لاختيار كل ترس. صمم المبرمج قطعة بلاستيكية مطبوعة بتقنية ثلاثية الأبعاد تتلاءم مع فتحة الذراع الأصلية في سيارة أودي A4 B5. عند تدوير الساعة للأمام أو للخلف، يرسل النظام إشارات كهربائية تحاكي التشغيل الميكانيكي لعلبة التروس. لا يلزم إجراء أي تعديلات دائمة على السيارة، حيث أن التجميع قابل للإزالة.
من المقبض الكلاسيكي إلى الساعة الذكية المزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ⌚
الآن، عندما يقوم السائق بتعشيق الترس الأول، سيتمكن أيضاً من التحقق من خطواته اليومية أو تلقي إشعارات واتساب على ذراع تغيير السرعات. ولكن، يجب الحذر من تغيير التروس في اللحظة التي يصل فيها رسالة من الحماة، لأن الجيروسكوب قد يفسر الفزعة على أنها رجوع للخلف غير متوقع. على الأقل، إذا نفدت بطارية السيارة، فلن تكون المشكلة ميكانيكية، بل ستحتاج الساعة إلى شاحن.