قام بول إسبارغارو وفالنتينو روسي بتحليل مفاتيح سباق الجائزة الكبرى في كاتالونيا، مشيرين إلى أن برشلونة قد تحمل مفاجآت بسبب المساواة الكبيرة الحالية بين الدراجات النارية. يسلط روسي الضوء على أن الإلكترونيات قد ساوت الأداء، مما سمح لجميع السائقين بأن يكونوا قريبين جدًا في الأوقات، على عكس المواسم السابقة حيث كانت دوكاتي تهيمن بوضوح. يصل السائقون إلى خط الانطلاق دون مرشح واضح.
الإلكترونيات والهيكل: التوازن الجديد الذي يغير القواعد 🏍️
وفقًا لروسي، أدى تطور الإلكترونيات إلى تقليل الفروق بين العلامات التجارية. في السابق، كانت دوكاتي تتفوق بمحركها وديناميكيتها الهوائية؛ أما اليوم، فإن أنظمة التحكم في الجر وإدارة الكبح تسمح لياماها وهوندا وكيه تي إم بالمنافسة على نفس المستوى. يضيف بول إسبارغارو أن سطح حلبة مونتميلو يتطلب الجر والثبات في الكبح، وهي المجالات التي كانت دوكاتي متفوقة فيها سابقًا. الآن، يمكن لأي مصنع الفوز إذا نجح في ضبط الإعدادات.
المساواة وصلت إلى درجة أن المسؤولين يشكون في من هو المتصدر 😅
مع هذه المساواة الكبيرة، لم تعد الفرق تعرف ما إذا كانت تحتفل بلفة سريعة أم تنتظر حتى يواجه الجار يومًا سيئًا. يمزح روسي قائلاً إن المفتاح الآن ليس امتلاك الدراجة الأقوى، بل عدم نسيان إيقاف تشغيل الطيار الآلي عند الانطلاق. من جانبه، يقترح بول أنه إذا استمر هذا الاتجاه، فسنرى قريبًا الميكانيكيين يركضون خلف الدراجات لدفعها في المنعطفات البطيئة.