حصلت شركة تسلا على موافقة أولية من هولندا لنظام القيادة الذاتية الكاملة بعد 18 شهرًا من الاختبارات بالتعاون مع هيئة RDW. وتعتمد الخطوة التالية لتوسيعه ليشمل أوروبا بأكملها على تصويت اللجنة الفنية للمركبات الآلية التابعة للمفوضية الأوروبية، والمقرر إجراؤه في موعد لا يتجاوز يوليو أو على الأرجح أكتوبر.
المادة 39 كمفتاح تقني للاعتماد 🚗
تستند تسلا إلى المادة 39 من القانون الأوروبي، التي تسمح باعتماد التقنيات الجديدة غير المشمولة باللوائح الحالية. أثبتت الشركة لهيئة RDW أن نظامها يمكنه العمل بأمان على الطرق السريعة وفي البيئات الخاضعة للرقابة. ومع ذلك، لن يتم التصويت في اجتماع اللجنة الفنية للمركبات الآلية في 5 مايو، مما يؤجل التوسع حتى يوليو على الأقل، أو على الأرجح أكتوبر.
البيروقراطية الأوروبية، الطيار الآلي الحقيقي 🐢
بينما تؤكد تسلا أن نظام القيادة الذاتية الكاملة الخاص بها يقود بشكل أفضل من العديد من البشر، تُظهر المفوضية الأوروبية أن عملية الموافقة لديها تتقدم بخطى بطيئة. إذا تم التصويت في أكتوبر، فسيكون لدى السائقين الأوروبيين متسع من الوقت لتعلم الركن الموازي أثناء الانتظار. على الأقل، لن تشتكي السيارة من الازدحام البيروقراطي.