أعلنت أوبل عن مشاركتها في الهجوم المنتج لمجموعة ستيلانتيس بحلول عام 2030، المدعوم بالخطة الاستراتيجية "FaSTLAne 2030" التي تخصص 60 مليار يورو. ستطلق العلامة التجارية الألمانية أربعة موديلات جديدة، اثنان منها سيستخدمان منصة STLA One الجديدة، المصممة للمركبات الكهربائية ذات الإنتاج الضخم. تضع الشركة نفسها كلاعب إقليمي رئيسي في أوروبا داخل المجموعة.
منصة STLA One: الأساس التقني لأوبل القادمة 🚗
هندسة STLA One هي منصة معيارية تدعم بطاريات تصل سعتها إلى 118 كيلوواط/ساعة ومدى يتجاوز 700 كيلومتر. مصممة للدفع الأمامي أو الكلي، وتسمح بتصنيع سيارات من المدمجة إلى سيارات الدفع الرباعي المتوسطة. ستستخدم أوبل هذه القاعدة لاثنين من إصداراتها الجديدة، مما يحسن التكاليف وأوقات التطوير. توفر المنصة أيضًا قدرات شحن سريع تصل إلى 200 كيلوواط، وهو رقم مهم للمنافسة في الفئة C.
أربعة موديلات لإنقاذ العالم (وفرص العمل في روسلسهايم) 😅
مع أربعة موديلات جديدة فقط خلال عقد من الزمن، يبدو أن أوبل قد تعلمت الدرس بأن الأقل هو الأكثر، أو على الأقل أنه أرخص. بينما تستثمر ستيلانتيس 60 مليار يورو، تكتفي العلامة التجارية الألمانية بفتات التكنولوجيا وسيارتين على منصة STLA One. صحيح، مع مدى 700 كيلومتر يمكنك الوصول إلى أقرب وكيل مفتوح، وهو مع الشبكة الحالية يكاد يكون تحديًا لعطلة نهاية الأسبوع.