يقترح مشروع قانون ثنائي الحزبين في الولايات المتحدة، يُسمى BUILD America 250، فرض ضريبة سنوية تبلغ حوالي 130 يورو على سائقي السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. الهدف هو جمع الأموال لإصلاح الطرق والجسور والسكك الحديدية، حيث أن هذه المركبات لا تدفع ضرائب على البنزين، وهو المصدر الرئيسي للإيرادات للبنية التحتية.
تقنية التحصيل والمركبات المتصلة 🚗
قد يعتمد نظام التحصيل على تقنيات القياس عن بُعد وتتبع المسافة المقطوعة، المشابهة لتلك المستخدمة في رسوم المرور الإلكترونية. يدمج مصنعو السيارات بالفعل وحدات اتصال في طرازاتهم الكهربائية، مما قد يسهل تنفيذ سجل للمسافة المقطوعة. ومع ذلك، تثار تساؤلات حول خصوصية البيانات والتعقيد التقني للتمييز بين القيادة الكهربائية والاحتراقية في السيارات الهجينة.
رسوم كونك صديقًا للبيئة 🛣️
إذن، يبدو أن إنقاذ الكوكب له تكلفة إضافية، وليست فقط سعر الشاحن. سائقو السيارات الكهربائية، الذين يدفعون بالفعل ثمن الكهرباء، قد يدفعون الآن رسومًا سنوية لعدم استخدام البنزين. الأمر أشبه بأن تفرض عليك الحكومة ضريبة لعدم التدخين، ولكن بنسخة سيارات. لحسن الحظ أن الهواء النظيف يُتنفس مجانًا، لأن الطرق لم تعد كذلك.