يتصرف جسد سائق التاكسي كمادة تتعرض لإجهاد دوري. تؤدي الوضعيات القسرية واهتزازات المركبة وساعات الخمول العضلي الطويلة إلى إصابات دقيقة تتراكم لتتحول إلى اضطرابات عضلية هيكلية مزمنة. يتيح تطبيق مبادئ محاكاة إجهاد المواد على التحليل الهندسي البشري تصورًا دقيقًا لمكان وكيفية تدهور الأنسجة البيولوجية خلال يوم العمل.
نمذجة ثلاثية الأبعاد للضغوط في العمود الفقري والكتفين 🦴
باستخدام برامج العناصر المحدودة والتقاط الحركة، يمكن إنشاء توأم رقمي لسائق التاكسي في مقعد القيادة. تكشف المحاكاة نقاط الضغط الحرجة: المنطقة القطنية تتحمل ضغطًا مستمرًا بسبب الجلوس الطويل، والرقبة تتراكم فيها الإرهاق من الدوران المتكرر نحو المرايا، والكتفان تسجلان اهتزازات دقيقة عند الإمساك بالمقود لساعات. تتيح هذه النماذج ضبط صلابة المقعد وزاوية الظهر والمسافة إلى المقود لتوزيع الأحمال بشكل أكثر تجانسًا، مما يؤخر الفشل الميكانيكي للجهاز العضلي الهيكلي.
الوقاية من الإصابات كما تُمنع الكسور في الهندسة 🔧
كما يحلل المهندس العمر الافتراضي لمكون معدني تحت حمل متكرر، يمكن للخبير الهندسي البشري توقع تآكل مفاصل سائق التاكسي قبل ظهور الألم. تقدم محاكاة إجهاد المواد البشرية خارطة طريق لإعادة تصميم مكان العمل: من هندسة المقعد إلى توزيع أدوات التحكم. لا يتعلق الأمر بالراحة فحسب، بل بتجنب تجاوز الجسم لمرونته القصوى ودخوله في منطقة الفشل غير القابل للإصلاح.
هل ANSYS أم Abaqus لهذا التحليل؟