لائحة يورو 7 وبروتوكول GTR21 يصلان قبل عام 2027 لإحداث ثورة في اعتماد السيارات، بما في ذلك السيارات الكهربائية. يعدان باختبارات انبعاثات أكثر واقعية، لكن المنتقدين يشيرون إلى أن التكلفة الإضافية ستقع بشكل أساسي على الطرازات الأرخص. المصنعون وبروكسل هم الرابحون؛ أما السائق العادي فليس كذلك.
GTR21: البروتوكول الذي يعصر كل بطارية حتى آخر قطرة 🔋
لا يقيس GTR21 انبعاثات العادم فحسب، بل يقيم أيضًا تآكل الفرامل والإطارات في ظروف حقيقية، وهو أمر يؤثر على السيارات الكهربائية بسبب وزنها. تتضمن الاختبارات دورات قيادة أطول ودرجات حرارة متغيرة. للامتثال، سيتعين على المصنعين إضافة مرشحات جسيمات وأنظمة مراقبة متقدمة، مما يرفع تكاليف الإنتاج وبالتالي السعر النهائي.
يورو 7: الصفقة الرابحة التي لا يفهمها إلا مهندسو الاتحاد الأوروبي 💸
نظريًا، سيكون الهواء أنظف. عمليًا، ستكون محفظتك أخف. أروع ما في الأمر؟ أن أسعار السيارات الجديدة سترتفع، لكن سعر البنزين سيظل كما هو. بالطبع، الآن ستعلم أن كل كبح يتم مراقبته بواسطة خوارزمية لا تدفع ضرائب. شيء رائع.