كوبرا تيرامار في زد إكستريم: الوحش العائلي الذي يزأر في نوربورغرينغ

تم رصد سيارة كوبرا تيرامار VZ إكستريم في الجحيم الأخضر مع إعداد يعد بتغيير التصور عن سيارات الدفع الرباعي العائلية. أربع مخارج للعادم، ونظام تعليق مقوى موروث من فورمينتور VZ إكستريم، ومحرك بقوة 350 حصاناً تشير إلى أن هذا الطراز لم يأتِ للعب، بل لالتهام الأسفلت. الصور الأولى من نوربورغرينغ تؤكد هيكلاً أكثر رشاقة ووضعية عدوانية تدعو للضغط على دواسة الوقود إلى أقصى حد.

الهيكل والمحرك: الوصفة التقنية لأكثر تيرامار تطرفاً 🏎️

تحت الهيكل، تركب تيرامار VZ إكستريم ممتصات صدمات تكيفية وقضبان توازن معاد ضبطها لتقليل التمايل في المنعطفات. يهدف نظام التعليق الأكثر صلابة، إلى جانب المقاعد الرياضية الجانبية، إلى إبقاء السائق ملتصقاً بالمقعد أثناء المنعطفات. مع 350 حصاناً في المحرك، يصبح الجر وتوزيع الوزن من الأولويات للسيطرة على القوة دون أن يؤثر الحجم العائلي سلباً على الديناميكية.

سيارة دفع رباعي عائلية؟ بل نوبة قوة مع مقاعد خلفية 😈

رؤية سيارة دفع رباعي بأربعة مخارج عادم و 350 حصاناً تتجول في نوربورغرينغ يشبه رؤية أب عائلة في صالة الألعاب الرياضية يرفع أوزاناً 100 كيلوغرام: أنت تعلم أنه يستطيع توصيل الأطفال إلى المدرسة، لكنك تعلم أيضاً أنه سيُذل أكثر من سيارة رياضية عند إشارة المرور. يعد نظام التعليق الصلب بإيقاظ الركاب الخلفيين عند كل مطب، لكن السائق سيبتسم. في النهاية، كان لابد لشخص ما أن يثبت أن العملي يمكن أن يكون ممتعاً أيضاً.