أبولو يعرض أكبر مخرج طباعة ثلاثية الأبعاد في العالم

2026 May 16 نُشر | مترجم من الإسبانية

أعلنت شركة أبولو أوتوموبيل عن نظام العادم "جلد التنين" لسيارتها الخارقة إيفو، وهو قطعة من التيتانيوم تم تصنيعها كوحدة واحدة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد. مصنوع من سبائك TA15 من الدرجة الفضائية، أصبح هذا المكون أكبر نظام عادم مضاف مطبوع من قطعة واحدة تم إنتاجه على الإطلاق، بهندسة لا يمكن تحقيقها بالطرق التقليدية.

نظام عادم تيتانيوم ضخم مطبوع ثلاثي الأبعاد من قطعة واحدة لسيارة خارقة، جلد التنين يتم إنزاله على حجرة محرك أبولو إيفو بواسطة ذراع آلية، تصنيع مضاف طبقة تلو الأخرى مرئي على السطح المعدني، نسيج سبائك TA15 من الدرجة الفضائية مع تشطيب غير لامع، هندسة عضوية معقدة مستحيلة مع الصب التقليدي، غرفة بناء متوهجة باللون البرتقالي في الخلفية أثناء عملية الطباعة، أسلوب تصور هندسي، إضاءة ورشة عمل دراماتيكية مع توهج أزرق محيطي، خطوط طبقات دقيقة للغاية وهياكل دعم، عرض تقني فوتوغرافي واقعي، ضبابية حركة على حركة الذراع الآلية

123 ساعة من التلبيد بالليزر لربط التيتانيوم 🚀

تم تصنيع نظام العادم "جلد التنين" باستخدام الانصهار بالليزر في طبقة المسحوق، وهي عملية تتطلب 123 ساعة من الطباعة المستمرة. توفر سبائك TA15، المستخدمة في المكونات الفضائية، مقاومة حرارية عالية وخفة وزن. تتم طباعة القطعة ككتلة واحدة، مما يلغي اللحامات والوصلات، مما يقلل من نقاط الفشل ويسمح بتدفق غازات أكثر كفاءة. تصميمه العضوي، بأشكال منحنية وتجاويف داخلية، من المستحيل تكراره باستخدام الخراطة أو الصب التقليدي.

نظام العادم الذي يستغرق طباعته وقتًا أطول من تركيبه ⏳

تمكنت أبولو من جعل نظام العادم لسيارتها إيفو حصريًا لدرجة أنه في حالة تعطله، سيتعين الانتظار خمسة أيام من الطباعة المستمرة للحصول على واحد جديد. صحيح، بينما تعمل الطابعة بلا كلل لمدة 123 ساعة، يتم تجميع بقية السيارة في وقت أقل مما تستغرقه لاتخاذ قرار بشأن ما تطلبه من قائمة طعام مطعم. على الأقل، يبرر "جلد التنين" اسمه: إذا اقتربت كثيرًا من أنبوب العادم، فستضمن لنفسك حرقًا بأسلوب فضائي.