عاد كيمي أنتونيلي للفوز مرة أخرى. السائق الإيطالي يحقق فوزه الثالث على التوالي في جائزة ميامي الكبرى، معززًا صدارته في بطولة العالم للفورمولا 1. مع سيارة مرسيدس-إيه إم جي بيتروناس التي يبدو أنها وجدت طريقها الصحيح، يهيمن أنتونيلي على حلبة السباق ببرودة أعصاب تثير حيرة منافسيه. كان السباق تحت حرارة فلوريدا بمثابة مونولوج للموهبة الشابة.
الجناح الخلفي لمرسيدس يصنع الفارق في ميامي 🏎️
لم يكن مفتاح انتصار أنتونيلي على حلبة شوارع ميامي جاردنز هو قيادته فحسب. بل قدم فريق براكلي مواصفات جديدة للجناح الخلفي قللت من المقاومة الديناميكية الهوائية على المستقيمات الطويلة دون التضحية بالقوة في المنعطفات البطيئة. أكدت محاكاة ديناميكا الموائع الحسابية وبيانات القياس عن بُعد تحقيق مكسب قدره ثلاثة أعشار الثانية لكل لفة. بالإضافة إلى ذلك، كانت إدارة الإطارات المتوسطة دقيقة، متجنبة ظاهرة التخشين التي أثرت على الفرق الأخرى. الاستراتيجية ذات التوقفين، التي نُفذت دون أخطاء، تركت لأنتونيلي هامشًا لإدارة الوتيرة.
الاتحاد الدولي للسيارات يدرس حظر مكيف الهواء في مقصورة أنتونيلي 😅
بينما يتفحص المفوّضون ما إذا كانت خوذة أنتونيلي تحتوي على ميكروويف مخفي، لا يملك بقية السائقين سوى المشاهدة. لقد طلب فيرستابين بالفعل التحقيق في نظام التبريد في سيارة مرسيدس، لأنه ليس من الطبيعي ألا يتعرق إيطالي تحت شمس ميامي. تشير بعض الشائعات إلى أن توتو وولف كان يرسل له الميمات عبر الراديو لإبقائه هادئًا. والحقيقة هي أنه بهذا المعدل، سيطلبون قريبًا وضع ثقل عليه أو إجباره على السباق بسيارة فيات باندا.