فاز كيمي أنتونيلي مرة أخرى. السائق الإيطالي يحقق فوزه الثالث على التوالي في سباق جائزة ميامي الكبرى، معززًا صدارته في بطولة العالم للفورمولا 1. مع سيارة مرسيدس-إيه إم جي بتروناس التي يبدو أنها وجدت طريقها الصحيح، يهيمن أنتونيلي على شبكة الانطلاق ببرودة أعصاب تثير حيرة منافسيه. كان السباق في حرارة فلوريدا بمثابة مونولوج للموهبة الشابة.
الجناح الخلفي لمرسيدس يُحدث الفارق في ميامي 🏎️
لم يكن مفتاح فوز أنتونيلي على حلبة شوارع ميامي جاردنز يقتصر على قيادته فحسب. فقد قدم فريق براكلي مواصفات جديدة للجناح الخلفي قللت من المقاومة الديناميكية الهوائية على المستقيمات الطويلة دون التضحية بالقوة الضاغطة في المنعطفات البطيئة. أكدت محاكاة ديناميكا الموائع الحسابية وبيانات القياس عن بُعد تحقيق مكسب قدره ثلاثة أعشار الثانية لكل لفة. بالإضافة إلى ذلك، كانت إدارة الإطارات المتوسطة دقيقة، متجنبة ظاهرة التخشين التي أثرت على الفرق الأخرى. الاستراتيجية القائمة على توقفين، والتي نُفذت دون أخطاء، تركت لأنتونيلي هامشًا لإدارة الوتيرة.
الاتحاد الدولي للسيارات يدرس حظر تكييف الهواء في مقصورة أنتونيلي 😅
بينما يفحص الحكام ما إذا كانت خوذة أنتونيلي تحتوي على ميكروويف مخفي، لا يستطيع بقية السائقين سوى المشاهدة. لقد طلب فيرستابين بالفعل التحقيق في نظام التبريد في سيارة مرسيدس، لأنه من غير الطبيعي ألا يتعرق إيطالي تحت شمس ميامي. تشير بعض الشائعات إلى أن توتو وولف كان يرسل له الميمات عبر الراديو لإبقائه هادئًا. والحقيقة هي أنه بهذا المعدل، سيطلبون قريبًا وضع ثقل إضافي له أو إجباره على السباق بسيارة فيات باندا.