توقفت قطارات دويتشه بان لأكثر من ساعتين بسبب عطل فني في نظام الاتصالات GSM-R. أعادت الشركة الخدمة، لكنها تحذر من تأخيرات وإلغاءات حتى صباح اليوم التالي. يمكن للركاب المتضررين اختيار سيارات الأجرة أو قسائم الفنادق بينما يتم التحقيق في سبب المشكلة.
GSM-R: كعب أخيل شبكة السكك الحديدية الألمانية 🚆
نظام GSM-R هو شبكة اتصالات رقمية مخصصة للسكك الحديدية، تعتمد على معيار GSM ولكنها مكيفة مع ترددات وبروتوكولات سلامة السكك الحديدية. يسمح بنقل البيانات بين القطارات ومراكز التحكم، بما في ذلك إشارات الفرملة الطارئة والتحكم في السرعة. أي عطل في هذا النظام يترك سائقي القطارات دون اتصال مباشر أو بيانات حركة، مما يضطر إلى إيقاف الأسطول بموجب بروتوكولات السلامة. تحقق دويتشه بان فيما إذا كان خطأ برمجياً أم عطلاً في الأجهزة.
ألمانيا: حيث حتى القطارات تأخذ استراحات نقابية 😅
عندما تقرر القطارات الألمانية الإضراب من تلقاء نفسها، لا أحد يخبر الركاب. ساعتان عالقون بينما كان المهندسون يبحثون عن زر إعادة تشغيل GSM-R. الطريف أن النظام تعطل يوم الجمعة، تماماً عندما يريد الجميع الهروب من المكتب. تقدم الشركة سيارات الأجرة والفنادق، لكن الكثيرين انتهى بهم الأمر بمعرفة مطار فرانكفورت أفضل من وجهتهم النهائية. على الأقل تحتوي العربات على واي فاي جيد للتغريد بالشكوى.