ليبموتور سي١٠ يحقق نتائج مبهرة في اختبارات يورو إنكاب بتقييم الراكب البالغ المسؤول

2026 July 10 نُشر | مترجم من الإسبانية

اجتازت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية الصينية ليبموتور C10 اختبارات يورو NCAP بنتائج لافتة للنظر. في أول تقييم لها وفق المعايير الأوروبية الصارمة، حقق الطراز العائلي 87% في حماية البالغين و84% في حماية الأطفال. وهي أرقام تضعه بين أكثر المركبات أماناً في فئته.

سيارة ليبموتور C10 الرياضية متعددة الاستخدامات أثناء اختبار التصادم الأمامي الانحرافي في منشأة يورو NCAP، منطقة الانهيار تنضغط بنشاط بينما تنتشر الوسائد الهوائية، دمية اختبار تصادم بالغة مع مجموعة أسلاك استشعار تظهر تدخلاً ضئيلاً في المقصورة، دمية طفل مثبتة في مقعد ISOFIX الخلفي أثناء الاصطدام، مجموعة كاميرات عالية السرعة تلتقط تسلسل التشوه، حزمة البطارية الهيكلية تظل سليمة تحت الأرضية، تصور هندسي سينمائي، إضاءة اختبار تصادم واقعية ضوئياً، ألواح معدنية للهيكل تتشقق بدقة، جزيئات دخان من مشدات البيروتقنية، نمط توضيحي تقني مع شفافية مقطعية لقفص الأمان

هندسة صينية تحت المجهر الأوروبي 🧪

تستخدم C10 منصة معمارية كهربائية بهيكل من الفولاذ عالي المقاومة وتصميم متعدد الطبقات لامتصاص الصدمات. في اختبارات التصادم الأمامي والجانبي، ظلت خلية الركاب مستقرة، مع نتائج جيدة لدمى البالغين والأطفال. كما تبرز في حماية المشاة، بغطاء محرك نشط يخفف إصابات الرأس. استجابت أنظمة المساعدة، مثل الكبح الذاتي في حالات الطوارئ، بشكل صحيح في السيناريوهات الحضرية وبين المدن.

عندما توفر سيارة دفع رباعي صينية أماناً أكثر من صهرك خلف المقود 😅

بينما لا يزال بعض المصنعين الأوروبيين يناقشون ما إذا كانوا سيضعون حساس الزاوية الميتة بشكل قياسي أم لا، تأتي ليبموتور بسيارة دفع رباعي تبدو وكأنها درست معايير يورو NCAP بملاحظات ملونة. صحيح أن C10 لم تثبت بعد قدرتها على النجاة من عطلة نهاية أسبوع مع أطفال يغنون أغنية Baby Shark بشكل متكرر. هنا، لا توجد نجمة يورو NCAP تنقذ عقلك.