تعرضت طائرة بدون طيار ذات جناح ثابت تستخدم في رسم الخرائط الزراعية لحادث خطير عندما انفصل جناحها أثناء الطيران. كشف التحليل اللاحق عن السبب: فشل في عملية البلمرة للراتنج الذي كان يربط المواد المركبة للجناح. الحادث، الذي وقع أثناء مهمة مسح روتينية، كشف عن مشكلة في عملية تصنيع الهيكل.
تحليل الفشل الهيكلي باستخدام RealityCapture وSolidWorks 🛠️
استخدم فريق الهندسة RealityCapture لإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق للشظايا المستردة. باستخدام SolidWorks Simulation، تم إجراء تحليلات العناصر المحدودة التي كشفت عن تركيز إجهاد في وصلة الجناح بجسم الطائرة. لم يصل راتنج الإيبوكسي إلى درجة البلمرة اللازمة، مما قلل من مقاومته للشد بنسبة 40%. تسبب هذا في فشل إجهادي أثناء الطيران، دون أن تكتشف أجهزة استشعار الطائرة أي حالات شاذة سابقة.
الغراء قال كفى وسط حقل الذرة 🌽
اتضح أن الراتنج، بدلاً من أن يكون غراءً عالي الأداء، قرر الإضراب بينما كانت الطائرة تحلق فوق حقل ذرة. الجناح، الذي شعر بالحرية، انطلق في رحلته المنفصلة. الآن يوصي المهندسون باستخدام راتنجات ذات تاريخ انتهاء صلاحية مرئي وعدم الاعتماد على معجزة البوليمرات الرخيصة. أما الطائرة بدون طيار، فقد طلبت تعويضًا عن الأضرار من الشركة المصنعة لها.