كشفت الحكومة الكاتالونية عن خطتها الطموحة لمضاعفة عدد ركاب القطارات في كاتالونيا بحلول عام 2040. وتهدف التحسينات، التي ستبدأ في عام 2027، إلى جعل القطار بديلاً حقيقياً للسيارة بترددات تتراوح بين 15 و30 دقيقة على الطرق الرئيسية مثل طراغونة وريوس وتورتوسا، مع إلغاء الالتزام بالمرور عبر برشلونة لربط الوجهات.
ترددات أعلى واتصالات مباشرة دون المرور عبر برشلونة 🚆
من الناحية الفنية، تتضمن الخطة زيادة كبيرة في سعة شبكة قطارات الضواحي والقطارات الإقليمية. ومن المتوقع شراء عربات سكك حديدية كهربائية جديدة لخطوط كامب دي طراغونة وتيريس دي ليبري. وتتطلب الاتصالات المباشرة بين مدن مثل ريوس وتورتوسا، دون تغيير القطار في العاصمة الكاتالونية، تحسين أنظمة الإشارات والكهربة، مما يسمح بكثافة مرورية أعلى دون التأثير على الالتزام بالمواعيد.
القطار كل 15 دقيقة: مثالي لعدم الوصول في الوقت المحدد أبداً 😅
الوعد بوجود قطار كل ربع ساعة يبدو وكأنه موسيقى سماوية للمستخدم العادي، الذي اعتاد الانتظار لمدة 45 دقيقة ثم وصول القطار متأخراً بسبب عطل. الآن، بدلاً من انتظار قطار لا يأتي، سنتمكن من انتظار قطارين يمران دون توقف. لكن مهلاً، على الأقل سيكون لدينا المزيد من الخيارات لاختيار أي منهما سيتوقف بين ريوس وطراغونة.