انهيار رافعة ميناء من نوع الجيب في محطة حاويات أعاد فتح النقاش حول التعب عالي الدورة في المكونات الحرجة. يشير التحقيق الأولي إلى كسر مسمار الذراع، الناجم عن الأحمال الدورية الناتجة عن الرياح الجانبية. هذا الحادث، الذي وقع أثناء مناورة روتينية، يكشف حدود نماذج التصميم التقليدية في مواجهة الظروف البيئية غير المتوقعة.
خط أنابيب ثلاثي الأبعاد لمحاكاة الفشل: من سحابة النقاط إلى LS-DYNA 🏗️
استخدم فريق الطب الشرعي Agisoft Metashape لإعادة بناء هندسة الرافعة ومنطقة الفشل من صور الطائرات بدون طيار. تم استيراد الشبكة المولدة إلى LS-DYNA لإجراء تحليل صريح بالعناصر المحدودة. تضمن النموذج تاريخ أحمال الرياح المسجلة بواسطة محطة الأرصاد الجوية في الميناء خلال الأشهر الستة السابقة. أظهرت النتائج تركيز إجهاد في المسمار، مع عمر تعب يقدر بـ 1.2 مليون دورة، وهو أقل بكثير من 5 ملايين دورة المتوقعة وفقًا للشركة المصنعة.
المسمار الذي قال كفى: عندما تفوز الرياح الجانبية بالجولة 💥
المسمار، وفقًا للتقارير، كان يتحمل تمايل الذراع لسنوات مثل ملاكم مخضرم. لكن الرياح الجانبية، ذلك الخصم الصامت، وجهت له لكمة يمينية على شكل هبة رياح بسرعة 80 كم/ساعة. والمسمار، الذي سئم من هذه الدورة المتكررة، قرر التقاعد من الباب الكبير، منقسمًا إلى نصفين. الآن يستريح في كيس أدلة، بينما يناقش المهندسون ما إذا كان الجاني هو الرياح أم تصميم لم يتوقع أن الهواء يتعب أيضًا.