كشف عطل في آلية تمديد اللوحات الجنيحية أثناء مناورة الاقتراب عن انبعاج في عمود الكرة اللولبي. يُعزى السبب إلى حمولة ديناميكية هوائية زائدة تجاوزت حدود التصميم للمكون. تؤكد هذه الحادثة على ضرورة مراجعة هوامش الأمان في أنظمة التحكم في الطيران الحرجة.
محاكاة متكاملة باستخدام Creo Simulate وMaya للتحليل الهيكلي 🛠️
جمع خط الإنتاج ثلاثي الأبعاد بين Creo Simulate للتحليل بالعناصر المحدودة لعمود الكرة اللولبي، ونمذجة الحمل الديناميكي الهوائي الشديد. بعد ذلك، تم استخدام Maya للتصور الديناميكي للانبعاج وتشوه المجموعة. أظهرت النتائج تركيز إجهادات في خيوط اللولب، متجاوزة حد الخضوع للصلب. أكد الارتباط بين بيانات الرحلة والمحاكاة نمط الفشل بالانبعاج.
عندما يقول العمود اللولبي كفى وينحني مثل السباغيتي 🍝
على ما يبدو، افتقر عمود الكرة اللولبي إلى تدريب اليوغا لتحمل الضغط الديناميكي الهوائي. فبدلاً من تمديد اللوحات الجنيحية بأناقة، قرر تقديم عرض فني حديث بشكله المتموج الجديد. الأسوأ هو أنه يتعين علينا الآن شرح لرئيس الورشة أن الفشل لم يكن بسبب استخدام قطع من الدرجة الثالثة، بل بسبب الثقة المفرطة في أن المعدن لا يتعب.