بينما بعض العلامات التجارية تتراجع وتعود إلى الهجينة، يرسم بوليستار مساره المعاكس. يؤكد الرئيس التنفيذي مايكل لوشيلر أن العلامة ستكون 100% كهربائية، قرار يبرره بالعلم المناخي وطلب عملائها الشباب. ملكية جيلي، يشمل خطتها أربعة نماذج كهربائية جديدة حتى 2028، مستبعدة تقنية الاحتراق معتبرة إياها من الماضي.
هندسة كهربائية معيارية كأساس للخطة ⚙️
تعتمد استراتيجية بوليستار على المنصة الكهربائية المعيارية لجيلي، التي تسمح بتطوير عدة أنواع من المركبات بكفاءة نسبية. تسهل هذه الأساس التقني وصول النماذج الأربعة المعلنة، والتي من المتوقع أن تغطي من سيارة SUV أكثر إحجامًا إلى سيارة رياضية. تركز الاستثمار على البرمجيات والمدى وقدرة المستخدم، متجنبة أي تطوير في محركات الاحتراق أو أنظمة هجينة متوازية.
وداعًا للقابلة للشحن «للأمان» 🚫
يبدو أن بوليستار تقول للسوق: إذا كنت تريد محرك بنزين، انظر إلى مكان آخر. رهانها جذري لدرجة أنها لا تحتفظ حتى بهجينة في الدرج للمترددين. بينما تلعب علامات أخرى على صعيدين، فقد أحرقوا سفن الاحتراق. استراتيجية واضحة، رغم أنها محفوفة بالمخاطر: إما تقنعك كهربائيتها، أو يذهب مالك إلى مكان آخر. على الأقل لن يكون هناك التباس في الكتالوج.