مدريد تتقدم بأعمال رئيسية لجائزة الفورمولا 1 الكبرى لعام 2026
تسارع منظمة جائزة مدريد الكبرى الإيقاع لإعداد الدائرة الجديدة الحضرية. يتقدمان بالفعل مشروعان أساسيان يُعتبران معالم في الطريق نحو السباق الأول، المقرر بين 11 و13 سبتمبر 2026. تشمل هذه الأعمال المبنى الرئيسي للصناديق ووضع أسفلت جديد في أقسام من المسار. 🏎️
يأخذ مجمع الصناديق والمنطقة الحصرية شكله
يُعد مبنى الصناديق قطعة مركزية في أي حدث من فورمولا 1. في مدريد، لن يستضيف هذا المبنى الفرق فحسب، بل سيدمج أيضًا مرافق نادي البادوك. يقدم هذا الفضاء المتميز إطلالات مباشرة على الصناديق وشارع الصناديق. يتطلب بناء هذا المجمع جهدًا هندسيًا كبيرًا وتنظيم اللوجستيات مسبقًا للسماح بإجراء الاختبارات والتعديلات النهائية.
تفاصيل رئيسية للبناء:- سيخدم المبنى كقاعدة تشغيلية لجميع الفرق خلال عطلة نهاية الأسبوع من السباق.
- يدمج منطقة VIP (نادي البادوك) بإطلالات مميزة على شارع الصناديق.
- يتطلب بناؤه تخطيطًا دقيقًا للالتزام بمواعيد الاتحاد الدولي للسيارات.
مبنى صناديق وظيفي ومجهز جيدًا أمر حاسم لتطوير الحدث وتجربة الفرق والضيوف.
وضع الأسفلت الجديد يحدد الدائرة
بالتوازي، يتم تمديد الرصف الجديد في أجزاء رئيسية من المسار الحضري. جودة هذا الأسفلت وملفه حاسمان لالتصاق الإطارات، والتآكل، وفي النهاية، الأداء والسلامة. يتضمن هذا العملية إعداد القاعدة الموجودة، وتطبيق الطبقات، وأخيرًا وضع سطح الركض الذي يتوافق مع المعايير المطلوبة من الاتحاد الدولي للسيارات.
جوانب حرجة للأسفلت الجديد:- يؤثر مباشرة على استراتيجية السباقات والتجاوزات.
- يجب أن يقدم توازنًا مثاليًا بين الالتصاق والمتانة.
- تنفيذه الصحيح يؤثر على العرض الذي سيُرى على الحلبة.
الاستعدادات جارية نحو 2026
تمثل هذه الإجراءات خطوات هامة في استعدادات جائزة مدريد الكبرى. بينما يبدأ مبنى الصناديق في تحديد خط السماء للدائرة، سيبدأ الأسفلت الجديد في تشكيل الإحساس خلف المقود. لا يبقى سوى الانتظار لترى حركة المرور اليومية في المدينة أيضًا خصائص هذا السطح الجديد خلال بقية العام. 🏁