باحثون يابانيون يطورون شحنًا لاسلكيًا للطائرات على الأرض
تبحث الطيران عن طرق أنظف للعمل على الأرض. مشروع مبتكر في اليابان يقدم طريقة لـ نقل الكهرباء بدون أسلاك إلى الطائرات التجارية أثناء وقوفها، بهدف التخلص من المولدات الديزل الصاخبة والملوثة. 🛬
كيف يعمل نقل الطاقة بالرنين؟
تعتمد التكنولوجيا على مبدأ الاقتران الرناني المغناطيسي. لا تتطلب اتصالًا فيزيائيًا، حيث تعبر الطاقة فجوة هوائية تبلغ حوالي 15 سنتيمترًا. ملف ناقل مدفون في منصة المطار يولد مجالًا مغناطيسيًا متذبذبًا بتردد دقيق. ملف متلقي مثبت في هبوط الطائرة يتم ضبطه على نفس التردد لالتقاط الطاقة بكفاءة.
الخصائص الرئيسية للنظام:- ينقل عدة كيلوواط من الطاقة عبر الهواء.
- يحقق كفاءة ملحوظة يعمل المهندسون على تحسينها أكثر.
- يُلغي الحاجة إلى ربط أسلاك ثقيلة أو استخدام وحدات طاقة مساعدة ديزل.
يمكن لهذه التكنولوجيا أن تجعل شحن الطائرة على الأرض بسيطًا مثل شحن فرشاة أسنان كهربائية.
تجربة ناجحة في بيئة تشغيلية حقيقية
قام فريق المهندسين بتأكيد المفهوم بتجربة في مطار باستخدام طائرة ركاب حقيقية. قاموا بتكييف هبوط الطائرة بملف المتلقي ووضعوا الوحدة الناقلة في الأرض. خلال التجربة، نجح النظام في تغذية أنظمة الطائرة الداخلية، مثل أضواء الكابينة، بينما كانت الطائرة متوقفة.
النتائج والخطوات التالية للمشروع:- تم اختباره بنجاح في ظروف حقيقية، مما يؤكد الجدوى التقنية.
- أظهر النظام أنه يمكن دمجه في عمليات المنصة أو الرصيف.
- تشمل التحديات المستقبلية زيادة الطاقة المنقولة وتوحيد المكونات لاستخدامها على نطاق واسع.
التأثير المحتمل على صناعة الطيران
تنفيذ هذا الشحن اللاسلكي في المطارات يمكن أن يحول عمليات الأرض. من خلال تقليل الاعتماد على المولدات الديزل، سيتم تقليل انبعاثات الكربون والتلوث الصوتي بشكل كبير أثناء مراحل الدوران والانتظار. هذا