هورس باورتراين، الشركة التابعة لجيلي ورينو، كشفت عن مفهوم جديد لنظام دفع هجين. خاصيته أنه مصمم لاستخدام بنزين 100% متجدد. هذا التطوير، الذي تم بالتعاون مع ريبسول، يُقدم كخيار انتقالي يستفيد من بنية تحتية الاحتراق الحالية، بهدف تقليل الاستهلاك وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
المفهوم H12 وكفاءته الحرارية 44,2% ⚙️
النظام، المسمى مفهوم H12، يجمع بين محرك احتراق داخلي محسن للاعتماد على الوقود الحيوي المتقدم وهندسة هجينة. الرقم الرئيسي المعلن هو كفاءة حرارية تصل إلى 44,2%، وهو رقم يفوق متوسط محركات البنزين الحالية. يتم تحقيق هذا الأداء من خلال دمج تقنيات مثل نظام استرداد الحرارة وإدارة حرارية متقدمة. السيارة التجريبية الأولى التي ستدمج هذه التقنية مقررة لعام 2026.
هل سينقذ البنزين "الأخضر" عشاق محركات الاحتراق؟ 🤔
يبدو أن الانتقال الطاقي لديه لعبة جديدة لمن لا يريدون الوداع لصوت المحرك ورائحة الوقود. الآن يمكننا ملء الخزان بـبنزين بيئي وشعور بأننا، بطريقة ما، ننقذ الكوكب من المسار السريع. إنه الحلم الهجين: تقليل الشعور بالذنب المناخي دون التخلي عن زيارة محطة الوقود المعتادة. جسر تكنولوجي عملي لدرجة أنه يكاد يجعلنا ننسى أن الوجهة النهائية لا تزال أخرى.