في بي سي آي: مركبة قتالية مدرعة للمشاة الفرنسية
يُشكل في بي سي آي (مركبة قتالية مدرعة للمشاة) وسيلة النقل المدرعة الرئيسية على العجلات للمشاة الميكانيكية الفرنسية. يتمثل غرضه الرئيسي في نقل الجنود إلى ساحة المعركة الحديثة مع منحها مستوى عالٍ من الحماية والحركية التكتيكية. يدمج هذا التصميم 8x8 تقنيات للعمل في سيناريوهات قتالية متنوعة. 🛡️
التكوين وتصميم الحماية
يُصنع هيكل في بي سي آي الرئيسي من سبيكة الألمنيوم، فوقها يُركب درع معياري. يسمح هذا النظام بزيادة المقاومة أمام القذائف والانفجارات حسب احتياجات كل مهمة. فمه المائل وملفه المنخفض لا يحسنان الحماية الباليستية فحسب، بل يقللان أيضًا من بصمته البصرية، مما يصعب على العدو اكتشافه.
الخصائص الرئيسية للتصميم:- الأبعاد: 7,8 أمتار طولاً، 2,98 عرضاً و2,26 ارتفاعاً.
- الحماية: هيكل ألمنيوم مع مجموعات درع إضافية.
- التمويه: شكل زاوي وملف منخفض لتقليل الاكتشاف.
تتيح قدرته على السباحة العبور الأنهار وعبور كتل المياه ذات العمق الضحل، مما يوسع خياراته التكتيكية.
التسليح وقدرة الطاقم
يعمل السيارة بطاقم من ثلاثة أشخاص: قائد وسائق ومدفعي. في مقصورته الخلفية، يمكنه نقل ما يصل إلى تسعة جنود مشاة مع معداتهم الكاملة. يتركز التسليح الرئيسي في برج فردي، يحتوي على مدفع آلي M811 عيار 25 مم لمواجهة أهداف مدرعة خفيفة ومشاة. تكمل رشاشة متحدة المحور عيار 7,62 مم هذا النيران.
أنظمة القتال:- التسليح الرئيسي: مدفع آلي عيار 25 مليمتر.
- التسليح الثانوي: رشاشة متحدة المحور عيار 7,62 مم.
- التحكم في النيران: نظام مع بصريات نهارية/ليلية للهجوم بدقة.
الحركية والخصائص الفنية
تُعد حركية في بي سي آي من نقاط قوته. تكوينه ذو الدفع 8x8 ومحرك الديزل القوي يمكّنانه من الوصول إلى سرعة عالية على الطريق والحفاظ على مدى تشغيلي واسع. التعليق الهيدرونيوماتيكي