تقدم إيهانغ مركبتها الجوية الجديدة VT-35 في هيفي
أظهرت الشركة الصينية إيهانغ للعالم قدرات آخر تطوراتها في مجال التنقل الجوي. في حدث عام في مدينة هيفي، أكملت المركبة VT-35 أول رحلة عرضية لها، مما يمثل خطوة إلى الأمام في النقل الكهربائي الحضري. يمثل هذا الجهاز تطورًا كبيرًا مقارنة بالنماذج السابقة مثل EH216. ✈️
تصميم يتطور للطيران أبعد
تُدخل تكوين VT-35 تغييرات أساسية لتحسين أدائها. تتضمن جناحين ثابتين صلبين ومروحة دافعة في الذيل. تسمح هذه التركيبة للمركبة بتوليد الرفع أثناء الطيران الانتظاري، مما يخفف العبء عن الدوارات الرئيسية ويقلل من استهلاك الطاقة. الهدف الرئيسي هو تمديد نطاقها التشغيلي، وهو عامل حاسم لدمج هذه المركبات في المدن.
الخصائص الرئيسية للتصميم الجديد:- أجنحة ثابتة: توفر رفعًا هوائيًا في الطيران الأفقي، مما يجعل الطيران أكثر كفاءة.
- مروحة خلفية: تدفع الطائرة إلى الأمام، محسنة الدفع وموفرة للطاقة.
- إقلاع وإنزال عمودي (VTOL): تحافظ على القدرة على العمل بدون مدرجات، باستخدام مساحات صغيرة مثل أسطح المباني.
يُخدم هذا الطيران العام في هيفي لإظهار التكنولوجيا في بيئة حقيقية، خطوة إضافية نحو تنفيذ محتمل لخدمات تجارية للتنقل الجوي الحضري.
مركز على حل التنقل في المدينة
يُعرف غرض VT-35 بوضوح: العمل كنظام نقل داخل المناطق الحضرية الكبرى. تم تصميم ملفه للتحرك بين الأحياء أو ربط نقاط النقل الرئيسية، مثل المطارات أو محطات القطارات. تُبسط البنية التحتية اللازمة إلى أقصى حد، حيث يمكنها استخدام أسطح المباني كقواعد تشغيل.
مزايا للبيئة الحضرية:- التكامل العمودي: يستخدم المجال الجوي وأسطح المباني، دون منافسة على الأرض.
- استقلالية محسنة: يسمح التصميم الجديد بتغطية مسافات أكبر داخل المدينة.
- تشغيل آلي: مصمم للطيران بدون طيار، مما قد يسرع خدمات النقل.
مستقبل النقل يرتفع
العرض في هيفي ليس مجرد عرض تكنولوجي، بل تحقق في ظروف حقيقية. يُظهر الطريق نحو نموذج تنقل جوي حضري يمكن تنفيذه تجاريًا. على الرغم من أنه يطرح تحديًا مستقبليًا في إدارة الحركة الجوية في المدن، إلا أنه يعد ببديل لـ التنقل بسرعة ومباشرة فوق الازدحام الأرضي. الازدحام، ربما، سيكون له قريبًا بعد جديد عمودي. 🚁