تغير شركة E-Force Marine في ميامي عملية تطويرها البحري. لقطامارانها الكهربائي القادم، استثمرت في الطباعة ثلاثية الأبعاد الصناعية لصنع قالب هيكل السفينة. يحل هذا الطريقة الرقمية محل بناء النماذج الأولية التقليدية المادية، بحثًا عن سرعة أكبر في التكرار وتعديل الديناميكا الهيدروديناميكية للهندسة.
من الرقمي إلى القالب: الوحدية والتعديل الهندسي ⚙️
تعتمد الاستراتيجية على طباعة أقسام وحدية للقالب الرئيسي. يسمح ذلك بتعديل التصميم في البرمجيات وإنتاج أجزاء القالب المحدثة بسرعة، مما يسهل تحسين الكفاءة الهيدروديناميكية. الهدف هو تهيئة الهيكل لتعظيم مدى الدفع الكهربائي. خطط تصنيع النماذج الأولية محددة لعام 2026.
وداعًا للخشب والمعجون: الآن المشكلة هي buffer الطابعة 😅
مع هذا النظام، لن يقضي المهندسون أسابيع في النمذجة اليدوية أو التعامل مع روائح الراتنج والألياف في القالب الأول. كابوسهم الجديد سيكون انتظار طابعة بحجم غرفة لإكمال وحدة، بينما يراجعون شريط تقدم على شاشة. بالطبع، يتم تصحيح أخطاء التصميم بنقرة clic بدلاً من مطرقة.