انقلاب في دوار سون كاستيلو دون إصابات رغم قوة الاصطدام

حادث مروري في دوار سون كاستيلو في بالما أسفر عن انقلاب سيارة على الأسفلت بعد اصطدامها بسيارة أخرى. كان السبب واضحًا: دخل سائق إلى الدوار دون احترام أولوية المرور للمركبة التي كانت تسير بداخله بالفعل. تسبب الاصطدام في دوران السيارة الأولى عدة لفات كاملة، وهو مشهد لم يتجاوز كونه مصدر خوف لحسن الحظ. خرج السائقان، اللذان كانا بمفردهما، دون إصابات وكانت نتيجة اختبار الكحول سلبية. اعترف المسؤول عن الحادث بخطئه دون نقاش.

فيزياء الانقلاب والسلامة السلبية في الدوارات الحديثة 🚗

الانقلاب المتعدد لسيارة ركاب في دوار ليس أمرًا عشوائيًا. يعتمد على سرعة الدخول، وزاوية الاصطدام، ومركز ثقل المركبة. في هذه الحالة، أدت الصدمة الجانبية إلى إزاحة المحور الخلفي وتوليد عزم دوران كافٍ لتجاوز حد الاستقرار. عملت أنظمة التحكم في الاستقرار (ESP) والوسائد الهوائية الجانبية كما هو متوقع، لكن العامل الحاسم كان هيكل التشوه المبرمج للشاسيه. امتص الهيكل الطاقة الحركية، مما منع الإصابات الخطيرة. لم تكن هناك تدخلات خارقة: بل كانت هندسة تطبيقية لحماية الركاب.

فن الدوران دون الظهور في صورة المديرية العامة للمرور 🤸

أظهر السائق المسؤول مهارة نادرة: الانقلاب عدة مرات والبقاء هادئًا، كمن يؤدي حركة بهلوانية في حلبة كارت. انتهى الأمر بسيارته مقلوبة رأسًا على عقب، لكنه خرج ماشيًا، ربما يفكر في أن شركة التأمين سترفع قسطه بسبب بهلوانية غير مطلوبة. المفارقة أن الدوار، ذلك الاختراع لتنظيم الفوضى، لا يزال لغزًا بالنسبة للبعض. وفي هذه الأثناء، أصبح لدى سكان سون كاستيلو قصة يروونها في المقهى: اليوم الذي قررت فيه سيارة تقليد سلحفاة مقلوبة دون أن يصاب أحد بخدش. لحسن الحظ أن الكحول لم يكن جزءًا من المعادلة، وإلا لكانت القصة مختلفة.