تستهل دورة لا فويلتا 2026 لوجستيات جديدة لمكافحة المنشطات مع تحول غير متوقع: لم تعد عينات الدراجين تُرسل إلى مدريد أو برشلونة. المختبرات الإسبانية ما زالت مغلقة بسبب أعمال التجديد دون تاريخ محدد لإعادة الافتتاح، لذا وقعت الجهة المنظمة اتفاقًا مع المختبر الفرنسي الذي عمل في الألعاب الأولمبية. لا يزال السباق تحت المراقبة، لكن التحليل سيشهد تأخيرات وتكلفة إضافية تتحملها لا فويلتا نفسها.
سلسلة الحيازة تطول: من الطريق إلى نهر السين 🚴
تتغير العملية التقنية في نقطتين رئيسيتين. أولاً، يستخرج مراقبو المنشطات العينات عند خط النهاية ويغلقونها بنظام ترميز مزدوج يمنع التعرف على هوية الدراج. ثانيًا، سيتم النقل في حاويات حرارية مزودة بنظام GPS وشحن مباشر بالطائرة إلى باريس، حيث سيعالج المختبر المعتمد من الوكالة العالمية لمكافحة المنشطات تحاليل الدم والبول. تزيد مهلة النتائج من 48 ساعة إلى ما يقرب من أسبوع، مما يجبر الفرق على الانتظار لفترة أطول لمعرفة العقوبات المحتملة. لا تنخفض الموثوقية، لكن اللوجستيات تتعقد.
أعمال تجديد في المختبرات، لكن المراقبة مستمرة 🧪
بعبارة أخرى، بينما يقوم الفنيون الإسبان بطلاء الجدران وتغيير أجهزة الطرد المركزي، يستحوذ الفرنسيون على هذه المهمة. ليس الأمر خاليًا من الطرافة: الدراجون يبذلون قصارى جهدهم في ممرات أستورياس الجبلية، ثم تقوم عيناتهم برحلة سياحية إلى باريس مع توقف في المختبر. لكن، إذا كان أحد يظن أن أعمال البناء كانت ذريعة لتخفيف المراقبة، فليستبعد هذا من رأسه. تظل المراقبة كما هي، فقط أصبح من يتبول في الكأس يعلم أن بوله سينتهي به المطاف برؤية برج إيفل.