دودج إس آر تي كوبرهيد: الأفعى تولد من جديد بمحرك V8 دون أعذار

2026 August 04 نُشر | مترجم من الإسبانية

أكدت دودج تطوير سيارة SRT Copperhead، وهي سيارة خارقة تكريمًا لسيارة Viper الأسطورية بمحرك V8 HEMI بقوة تتجاوز 700 حصان دون كهربة. سيصل تصميمها العدواني لكن الكلاسيكي إلى السوق بين عامي 2028 و2029. لعشاق القوة الخام، إنها أخبار مثيرة، على الرغم من أن سعرها وإنتاجها المحدود سيجعلانها قطعة قليلة. تراهن العلامة التجارية على إبقاء تقاليد سيارات العضلات حية.

كتلة محرك V8 HEMI أثناء تجميعها على طاولة عمل صناعية، ذراع آلية تشد براغي رأس الأسطوانة بينما يتوهج مشعب العادم الأحمر الساخن، شاشة دينامومتر رقمية تعرض منحنيات قوة تتجاوز 700 حصان على شاشة الخلفية، شرارات تتطاير من عملية تصنيع دقيقة، نموذج أولي لغطاء محرك عدواني يشبه الأفعى بجانب المحرك، تصور هندسي سينمائي، أجواء ورشة عمل مظلمة، إضاءة حافة دراماتيكية على أسطح معدنية مصقولة، عرض تقني واقعي، مكونات ميكانيكية فائقة التفاصيل

تكنولوجيا نقية: HEMI بدون فلاتر أو مقابس 🔥

تستغني سيارة SRT Copperhead عن الشواحن التوربينية والهجينة وأي نوع من المساعدة الكهربائية. القلب هو محرك V8 HEMI فائق الشحن ينتج أكثر من 700 حصان، متصل بعلبة تروس يدوية بست سرعات لعشاق النقاء. سيكون الهيكل من الألومنيوم وألياف الكربون، مع هيكل يستحضر خطوط Viper ACR ولكن بتفاصيل حديثة مثل المصابيح الأمامية LED الرفيعة ومدخل هواء واسع في غطاء المحرك. تؤكد دودج أن الشاسيه تم تطويره لتقديم سلوك جذري، دون مساعدات إلكترونية تدخلية. الدفع الخلفي سيكون الخيار الوحيد، كما تملي المدرسة الكلاسيكية.

الموهيكي الأخير: مزيد من الضوضاء، مستقبل أقل 🐍

بينما تبيع بقية العلامات التجارية سيارات تصدر أصواتًا مثل المكانس الكهربائية وتحمل بطاريات، تأتي دودج بزئير ثماني الأسطوانات سيجعل زجاج نصف الحي يهتز. صحيح أن Copperhead لن تكون رخيصة: سيتعين بيع كلية (أو اثنتين) والانتظار حتى لا تتحول قائمة الانتظار إلى إرث للأحفاد. لكن مهلاً، إذا كنت تريد أن تشعر بأنك حي قبل أن يتحول العالم إلى حديقة طاقة شمسية كبيرة، فهذه سيارتك. فقط تذكر: البنزين أيضًا وقود أحفوري، لكن لم يقل أحد إن كونك جذريًا يعني أن تكون صديقًا للبيئة.