كشف جيمس فاولز، مدير فريق ويليامز ريسينغ، عن الأسباب التي دفعته لترك مرسيدس والانضمام إلى فريق غروف في بداية عام 2023. على الرغم من تلقيه أربعة عروض من فرق فورمولا 1 أخرى، وقع المهندس البريطاني عقده في سبعة أيام فقط بعد اجتماعه مع المالكين. وأكد فاولز على الاتصال الفوري بالمشروع، القائم على الاستقلالية والتاريخ الأسطوري والعزيمة الجادة لشركة دوريلتون كابيتال، حتى عندما كان الفريق يمر بأسوأ أزمة له في نهاية عام 2022.
التجديد التقني: من براكلي إلى غروف مع خطة تطوير 🏎️
فاولز، الذي كان اليد اليمنى لتوتو وولف في براكلي خلال مراحل هوندا وبراون جي بي ومرسيدس، يطبق الآن خبرته في عملية تجديد في ويليامز. الفريق، الذي يمتلك عددًا من البطولات يعادل مرسيدس، يسعى لاستعادة مجده من خلال إعادة هيكلة تقنية عميقة. أعطى فاولز الأولوية لتحديث البنى التحتية وجذب المواهب، بهدف إعادة الفريق إلى المنطقة الوسطى العليا من شبكة الانطلاق. رؤيته طويلة المدى تشمل تحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية والموثوقية الميكانيكية، وهما ركيزتان أساسيتان للمنافسة مع فرق الميزانية المتوسطة.
سبعة أيام للتوقيع: عندما يكون الحب أسرع من التوقف في الصيانة ⏱️
يؤكد فاولز أنه قرر الانضمام إلى ويليامز في أسبوع واحد فقط، وهو ما يعتبر رقمًا قياسيًا تقريبًا في عالم الفورمولا 1. بينما يستغرق مدراء آخرون أشهرًا للتفاوض على البنود وخدمات التموين، كان الأمر واضحًا له على الفور. ربما كان سحر البدلات الزرقاء أو وعد عدم الاضطرار للتعامل مع ضغط الفوز دائمًا. أو ربما، بعد سنوات من مشاهدة هاميلتون يفوز، كان بحاجة إلى تحدٍ يكون فيه الإنجاز الأكبر هو ألا تتعطل السيارة في اللفة الأولى.