عاد فيليكس روزنكفيست للتوقيع على المركز الأول في شوارع لونغ بيتش، معادلاً إنجازه من الموسم الماضي. تغلب سائق فريق ماير شانك ريسينغ على باتو أووارد بفارق 44 جزءًا من الألف فقط في جلسة تصفية حاسمة من لفة واحدة. بينما احتل أليكس بالو المركز الثالث بعد خطأ في محاولته الأخيرة، متقدماً على كايل كيركوود. وهكذا حصل السويدي على المركز الأول السابع في مسيرته بالبطولة.
التوازن في إعداد السيارة لسباق الشوارع 🏙️
تحقيق وقت سريع في لونغ بيتش يتطلب حلًا تقنيًا معقدًا. يجمع المضمار بين أقسام مستقيمة تكون فيها القوة أساسية، وأقسام بطيئة وتقنية للغاية تتطلب جرًا وسلوكًا جيدًا في المنعطفات الضيقة. يجب على الفريق إيجاد نقطة وسط في إعداد الجناح والتعليق تسمح بالسرعة القصوى في قطاع الشارع الرئيسي، ولكن أيضًا توفر قوة جر كافية للمنعطفات الحادة. كما أن إدارة الإطارات الناعمة في لفة واحدة مكثفة هو عامل حاسم أيضًا.
نادي من يفضلون التصفيات على السباق 🏆
يبدو أن روزنكفيست يؤسس لنادي نخبوي من المتخصصين في أيام السبت. فمراكزه السبعة الأولى تظهر مهارة ملحوظة في استخراج أقصى أداء للسيارة في لفة واحدة، وهو موهبة لا تترجم دائمًا بنفس الطريقة يوم الأحد. قد يظن المرء أنه بعد كل هذه الانطلاقات الأولى، سيكون قد وضع بالفعل دليل إرشادات بعنوان والآن، كيف نحول هذا إلى فوز. في غضون ذلك، من المرجح أن منافسيه المباشرين في البطولة يفضلون ثباته يوم الأحد على هذه الومضات من المجد السبتي.