أكدت بيجو رسميًا أن الجيل القادم من 208 سيكون طرازًا كهربائيًا حصريًا. ومن المقرر إطلاقه في النصف الأول من عام 2027. يمثل هذا القرار نقطة تحول للسيارة العملاقة الشعبية، تماشيًا مع استراتيجية الشركة للكهربة الكاملة. لم يعد مستقبل سيارة الدخول للشركة الفرنسية يعتمد على المحركات الحرارية.
منصة STLA Small وتقدم في المدى 🔋
سيستند 2027 الجديد إلى منصة STLA Small من مجموعة ستيلانتس، المصممة خصيصًا للمركبات الكهربائية الأصغر حجمًا. من المتوقع أن تسمح هذه البنية بتحسينات كبيرة في كثافة البطاريات وكفاءتها. الهدف هو تقديم مدى عملي يتجاوز بوضوح نسخة e-208 الحالية، مقتربًا من 400 كيلومتر حقيقي. كما يُتوقع تحقيق تقدم في قوة الشحن وتكامل البرمجيات.
وداعًا لصوت الثلاث أسطوانات، مرحى بطنين المستقبل 🔊
سيتعين على عشاق الهدير المميز لمحرك البنزين ثلاثي الأسطوانات البحث عن صنم صوتي آخر. سيكون الصوت الجديد لـ 208 هو الصفير الكهربائي والضوضاء الاصطناعية المحتملة التي قد تقرر بيجو إضافتها. على الأقل، انتهت الأعذار المتعلقة بالاهتزاز في الوضع المحايد. ومع ذلك، سيتعين معرفة ما إذا كان نظام الصوت AVAS للمشاة يتضمن أي خيار يحاكي محرك 205 GTI، من أجل الحنين الرقمي.