أكدت نيسان عودة إكس تيرا، وهو اسم يحمل وزناً كبيراً في قطاع السيارات ذات الدفع الرباعي. بعد غياب طويل، سيصل الطراز الجديد في نهاية عام 2028. تراهن العلامة التجارية على استعادة جوهرها الأصلي، متخلية عن فلسفة الكروس أوفر لتبني بناء من نوع "بودي-أون-فريم" على غرار جيب رانغلر. سيتم تصنيعه في الولايات المتحدة.
منصة قوية وابتكارات في الدفع لسوق أمريكا الشمالية 🛠️
إن قرار استخدام هيكلية بودي-أون-فريم يؤكد الالتزام بسيارات الطرق الوعرة، مع إعطاء الأولوية للمتانة وقابلية التعديل. في الجانب الميكانيكي، ستقدم نيسان محركات V6 وإصدارات هجينة بتقنية V6 في تشكيلتها الموجهة لأمريكا الشمالية، وهو أمر لم يُرَ من قبل. وهذا يشير إلى تركيز على عزم الدوران والمدى، دون استبعاد إصدارات كهربائية بالكامل في المستقبل. من المتوقع الإعلان عن تفاصيل نظام الدفع والتعليق مع اقتراب موعد الإطلاق.
تعود إكس تيرا لتذكرنا ما هو صوت المحرك الحقيقي 🔊
في عصر تهمس فيه العديد من سيارات الدفع الرباعي أو تصدر طنيناً إلكترونياً، تصل إكس تيرا مع وعد بزئير حقيقي من محرك V6. يبدو أن نيسان تريد أن تعطينا درساً في الحنين الميكانيكي، في الوقت الذي تعلمنا فيه كيفية شحن قابس كهرباء. استعدوا لشرح في محطة الوقود أن نعم، يستحق الأمر ذلك. على الأقل فإن هيكل بودي-أون-فريم يضمن أنه إذا ضللت الطريق، يمكنك العيش داخل السيارة لبعض الوقت.