أعلنت شركة جريت وول موتورز عن هافال إتش 7 الجديد، وهي سيارة دفع رباعي ذات طابع كلاسيكي مصممة لمن يبحثون عن مركبة قوية دون دفع ثمن لاند روفر. تصميمها المستقيم، ومصابيحها الأمامية الكاملة بتقنية LED، وعجلة الاحتياط الخلفية تذكرنا بديفيندر. وهي تُطرح كبديل مباشر لتويوتا لاند كروزر ميني، وهو الطراز الذي لا تخطط الشركة اليابانية لبيعه في أوروبا.
الأساس التقني والميكانيكي لهافال إتش 7 الجديد 🚙
يستخدم هافال إتش 7 منصة ذات عوارض جانبية وعرضية، مما يمنحه هيكلاً متيناً للاستخدام على الطرق الوعرة. أكدت جريت وول موتورز أنها ستقدم محرك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر بقوة 245 حصاناً، مرتبطاً بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض ونظام دفع كلي مع مخفض سرعة. التعليق خلفي بمحور صلب، وهو أمر غير شائع في هذه الفئة. لم تعلن الشركة عن أرقام استهلاك رسمية، لكن كل المؤشرات تشير إلى أنها ستكون مرتفعة.
في حال لم يكن ديفيندر مصدر إلهام كافياً 😅
لقد نظرت جريت وول إلى ديفيندر كثيراً لدرجة أن نظارات الشمس الخاصة بالمصمم الرئيسي تكاد تُرى. المقدمة المرتفعة، والجوانب المسطحة، والعجلة الاحتياطية المعلقة هي تحية واضحة لدرجة أن لاند روفر قد تطالب بحقوق النشر. الأفضل من ذلك، أنها بما أنها صينية، فمن المؤكد أن سعرها سيكون نصف السعر وستأتي بشاشة لمس بحجم تلفزيون. مثالية لمن يريد سيارة كلاسيكية دون أن يدفع ثمنها كما لو كانت عملاً فنياً.