جي كي إن و مختبر أبحاث القوات الجوية يدفعان بصناعة التيتانيوم الإضافية للطائرات

تطلق شركة جي كي إن إيروسبيس ومختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية برنامج تيتان-إيه إم. باستثمار يبلغ 8.4 مليون دولار، يسعيان إلى تصنيع مكونات التيتانيوم الكبيرة باستخدام ترسيب الليزر بالأسلاك. الهدف هو نقل هذه التكنولوجيا إلى مستوى إنتاجي ذي صلة بصناعة الفضاء.

ترسيب الليزر بالأسلاك كمفتاح للقطع الكبيرة 🚀

تستخدم تكنولوجيا LMD-w سلكًا من التيتانيوم كمادة مضافة، يتم صهرها بواسطة ليزر عالي الطاقة لبناء القطع طبقة تلو الأخرى. هذه الطريقة مناسبة للمكونات كبيرة الحجم، حيث يمكن أن تكون أسرع وتولد نفايات أقل من التصنيع التقليدي بالقطع أو استخدام المسحوق في تقنيات الإضافة الأخرى. يركز البرنامج على تجاوز تحديات الإنتاجية والجودة لاستخدامه صناعيًا.

طائرتك اللعبة لن تحصل على هذه التحسينات بعد 😉

بينما تتقدم الشركات في تصنيع التيتانيوم للأجنحة أو هياكل الطائرات، على المواطن العادي أن يكتفي بمعرفة أن رحلته القادمة منخفضة التكلفة ستكون، ربما، أكثر كفاءة بنسبة 0.5%. الفوائد المباشرة، مثل تذاكر أرخص، هي وعد على المدى الطويل. في الوقت الحالي، يمكننا الإعجاب بالتكنولوجيا من بعيد، تمامًا كما ننظر إلى طائرة مقاتلة عسكرية: نعلم أنها موجودة، لكننا لن نقودها.