Mercedes ha desvelado en Nürburgring su nuevo superdeportivo Mythos, un biplaza de diseño agresivo con mejoras aerodinámicas pensadas para circuito. Más potente que cualquier AMG convencional, su interior replica al del CLE pero sin las plazas traseras. Para el ciudadano medio, la noticia se traduce en un precio que supera los 900.000 euros, una cifra que lo sitúa fuera del alcance de casi todos.
Aerodinámica activa y chasis específico para circuito 🏎️
El Mythos incorpora un alerón trasero activo y difusores rediseñados que generan carga aerodinámica a alta velocidad. Su motor, un V8 biturbo híbrido, supera los 800 caballos, aunque la marca no ha detallado cifras exactas. La suspensión es de tipo push-rod, similar a la de un coche de competición, y el chasis utiliza fibra de carbono para reducir peso. Todo ello enfocado a rodar rápido en Nordschleife, no a la comodidad diaria.
El interior del CLE, pero sin sitio para los niños 😅
Lo más curioso del Mythos es que comparte salpicadero y pantallas con el CLE, un modelo que cuesta la décima parte. La diferencia: aquí no hay asientos traseros, solo un hueco donde podrías guardar un maletín de billetes de 500. Para que te hagas una idea, con lo que cuesta este coche podrías comprar 18 CLEs y aún te sobraría para llenar el depósito de gasolina de todos ellos. Eso sí, no tendrías sitio para llevar a los niños al cole.