Tras resolver los problemas de vibraciones en Miami, Honda Racing centra sus esfuerzos en optimizar la manejabilidad y la gestión de energía para el Gran Premio de Canadá. Shintaro Orihara, ingeniero jefe, señaló que el objetivo es mejorar la estrategia energética para que los pilotos ganen confianza, especialmente en un fin de semana con formato Sprint que añade capas de complejidad a la carrera.
Estrategia energética y confianza al volante ⚡
El equipo japonés busca afinar el mapeo del motor y la recuperación de energía en las frenadas, claves en un circuito semiurbano como Montreal. Orihara explicó que la gestión de la batería y el despliegue de potencia serán críticos en las cortas rectas y curvas lentas del trazado. Aston Martin, por su parte, intenta exprimir al máximo la unidad de potencia actual mientras aguarda las mejoras que les permitan acercarse a la cabeza.
Sprint, el tercer piloto no invitado 🏁
El formato Sprint llega a Canadá como ese amigo que no avisa y llega con hambre. Para Honda, significa menos tiempo para ajustar la estrategia energética y más riesgo de que un error en la clasificación del viernes arruine el fin de semana. Al menos, si todo sale mal, siempre pueden culpar a las vibraciones de Miami, que ya quedaron atrás... o eso dicen.