Publicado el 21/05/2026 | Autor: 3dpoder

Fuga térmica en eVTOL: Reconstrucción 3D del fallo en refrigeración

El pasado mes, un taxi aéreo eléctrico (eVTOL) en fase de pruebas sufrió un incendio en su banco de baterías durante una maniobra de estacionamiento. Las investigaciones iniciales apuntan a una fuga térmica descontrolada. Ahora, un equipo de ingenieros forenses utiliza reconstrucción 3D y simulación multifísica para determinar si un fallo estructural en el sistema de refrigeración líquida fue el detonante de la catástrofe, modelando celda por celda la propagación del calor.

Reconstrucción 3D de fuga térmica en batería de eVTOL con simulación de propagación de calor en celdas

Análisis FSI y propagación térmica en COMSOL y Star-CCM+ 🔥

El proceso forense combina RealityCapture para generar un gemelo digital preciso del pack dañado a partir de fotogrametría de los restos. Sobre esta malla, se ejecuta un análisis de Interacción Fluido-Estructura (FSI) en COMSOL Multiphysics, simulando la presión y el flujo del refrigerante en el momento del colapso del conducto. Paralelamente, Star-CCM+ modela la dinámica de fluidos del aire caliente y la transferencia radiativa entre las 186 celdas. Los resultados revelan que una microfisura en el manifold de refrigeración, amplificada por la vibración del rotor, permitió la fuga del líquido dieléctrico, eliminando la barrera térmica crítica entre las celdas adyacentes y acelerando la combustión en cadena.

Lecciones para la certificación de aeronaves eléctricas ✈️

La simulación demuestra que, en un escenario de seguridad ideal con refrigeración intacta, la temperatura máxima no habría superado los 80 grados Celsius. Sin embargo, la fuga permitió un pico localizado de 450 grados en menos de 12 segundos. Esta catástrofe virtual subraya la necesidad de integrar sensores de presión en tiempo real en los circuitos de refrigeración líquida, así como barreras ablativas entre módulos. La reconstrucción 3D no solo resuelve el siniestro, sino que redefine los estándares de diseño para evitar que el calor se convierta en el verdugo de la movilidad aérea urbana.

Que lecciones inmediatas para el diseño de sistemas de refrigeración en eVTOL pueden extraerse de la reconstrucción 3D del patrón de propagación de la fuga térmica en este fallo

(PD: Simular catástrofes es divertido hasta que el ordenador se funde y tú eres la catástrofe.)