Publicado el 21/05/2026 | Autor: 3dpoder

Fractura en noria: escaneo 3D y FEA revelan el límite de torsión

Una noria panorámica de 60 metros de altura sufrió una detención forzosa al detectarse una vibración anómala en su eje central. El análisis forense, iniciado con un escaneo 3D mediante Leica Cyclone, reveló una torsión residual de apenas unos milímetros en el acero. Este dato, aparentemente menor, desencadenó una simulación por elementos finitos en SolidWorks Simulation para reconstruir el historial de cargas dinámicas y determinar si el viento racheado superó los límites de fatiga del diseño original.

Escaneo 3D de eje de noria con deformación por torsión para simulación FEA de fatiga

Reconstrucción forense: de la nube de puntos al mapa de tensiones 🛠️

El proceso comenzó con la captura de la geometría deformada mediante Leica Cyclone, generando una nube de puntos de alta densidad que PolyWorks procesó para obtener un modelo CAD preciso de la torsión. Este modelo se importó a SolidWorks Simulation, donde se aplicaron las condiciones de carga históricas registradas por los sensores de la noria. El análisis FEA permitió comparar la distribución de tensiones real contra el diseño original, identificando un punto de concentración de esfuerzos en la zona de la fractura. Los gráficos de tensión-deformación mostraron que, bajo ráfagas de viento de 90 km/h, el material alcanzó el límite elástico, acumulando daño por fatiga en cada ciclo de torsión.

La milésima de grado que no perdona ⚙️

La simulación no solo confirmó la falla, sino que reveló un margen de seguridad insuficiente para cargas de viento racheado con dirección variable. El eje, diseñado para torsión pura, no contempló la combinación de flexión y torsión inducida por ráfagas laterales. Este caso demuestra que, en estructuras de gran envergadura, la fatiga de materiales debe modelarse con escenarios climáticos extremos, y que un escaneo 3D de precisión milimétrica es la herramienta forense clave para validar o corregir los supuestos del diseño original.

Que metodología de simulación por elementos finitos aplicaron para correlacionar el escaneo 3D de la fisura incipiente con el límite de torsión real del eje, considerando el historial de cargas cíclicas de la noria?

(PD: La fatiga de materiales es como la tuya después de 10 horas de simulación.)