Una colaboración entre la Universidad de Hiroshima y Mitsubishi Materials Hardmetal presenta un avance en la fabricación de carburo cementado (WC-Co). Han desarrollado un método de fabricación aditiva que logra depositar este material de alta dureza sin los defectos típicos. La técnica utiliza varillas sinterizadas y una capa intermedia especial, abriendo una vía para aplicar este material resistente al desgaste solo en zonas específicas de un componente.
Estrategia de deposición con láser y capa de níquel 🔬
El proceso se distingue por dos elementos clave. Primero, emplea una estrategia de deposición con láser líder que trabaja con varillas de material sinterizado, en lugar del polvo convencional. Segundo, incorpora una capa intermedia de aleación de níquel entre el sustrato y el carburo cementado. Esta combinación evita la descomposición del carburo de tungsteno y reduce la porosidad, problemas recurrentes en intentos anteriores. El resultado es un material depositado con una dureza que supera los 1400 HV.
Adiós al polvo mágico, hola a la varilla de la precisión ⚙️
Parece que el mantra de todo con polvo en la impresión 3D de metales duros tiene un competidor. Mientras muchos siguen jugando a ser reposteros con sus lechos de polvo, estos investigadores optaron por la vía de la varilla sólida. Es como cambiar una pistola de pegamento termofusible por un soldador de precisión: menos lío, menos desperdicio y, al parecer, menos agujeros donde no debería haberlos. Una idea que suena tan simple que uno se pregunta si alguien antes ya había buscado la varilla en el cajón desordenado de la fabricación aditiva.