El Aeropuerto de Milán Bérgamo ha marcado un hito al poner en servicio su primer edificio construido mediante impresión 3D. Esta estructura, que funcionará como centro de información y bienvenida, es el resultado de una colaboración con la Universidad Bauhaus de Weimar. El proyecto encarna la fusión de la innovación tecnológica más avanzada con las necesidades funcionales de una infraestructura clave, demostrando la viabilidad real de la fabricación aditiva en arquitectura a escala real.
Tecnología y proceso constructivo: brazo robótico y hormigón extruido 🏗️
La construcción se realizó utilizando un brazo robótico industrial que depositó capa por capa un hormigón especial diseñado para la extrusión. Este método permite una libertad formal sin precedentes para el hormigón, facilitando la creación de formas curvas y orgánicas que serían muy costosas o inviables con encofrados tradicionales. El proceso no solo acelera significativamente los tiempos de obra, sino que también minimiza la generación de residuos al depositar el material solo donde es estrictamente necesario. Esta precisión convierte al diseño digital en el molde directo, eliminando pasos intermedios y reduciendo el margen de error.
Un caso de estudio para el futuro de la construcción arquitectónica 📚
Este proyecto trasciende su función práctica para convertirse en un caso de estudio vital. Valida la impresión 3D como una herramienta disruptiva dentro del flujo de trabajo integral de arquitectura y construcción, desde el modelo BIM hasta la ejecución física. Su éxito en un entorno tan exigente como un aeropuerto subraya su potencial para crear infraestructuras más eficientes y sostenibles, abriendo un camino para que estas tecnologías se integren en los estándares del sector.
¿Cómo puede la impresión 3D de edificios, como el inaugurado en el Aeropuerto de Milán Bérgamo, integrarse y optimizar los flujos de trabajo BIM en proyectos arquitectónicos complejos?
(PD: El BIM es como tener un edificio en Excel, pero con ventanas bonitas.)