Fernando Alonso ha pintado un panorama complejo para Aston Martin en el inicio de la temporada 2026. El piloto español señala que el principal escollo inmediato es la falta de fiabilidad del AMR26, causada por fuertes vibraciones en la unidad de potencia Honda. Este problema impide completar distancias de carrera y afecta físicamente a los pilotos, comprometiendo el desarrollo.
El dilema técnico: priorizar el motor frena el desarrollo del chasis 🛠️
La gravedad de los problemas con el motor Honda ha forzado a Aston Martin a desviar recursos de ingeniería para asistir al fabricante japonés. Esta reasignación frena el desarrollo en áreas críticas como la aerodinámica y la evolución del chasis. Alonso confirma que, incluso solucionada la fiabilidad, el equipo seguirá con un déficit de potencia. La solución integral requiere meses de trabajo, creando un retraso estructural difícil de recuperar a corto plazo.
Plan 2026: primero aguantar la vibración, luego pensar en ganar 🏁
El camino marcado por Aston Martin tiene dos fases claras. La primera, y más intensa, consiste en que los pilotos aprendan a convivir con unas vibraciones que convierten cada vuelta en una sesión de whole-body vibration. La segunda fase, que llegará cuando logren ver el trazado sin visión borrosa, será intentar que el coche, ya fiable, vaya algo más rápido. Un enfoque paso a paso, donde el primer paso es no desmontarse por el camino.